新能源购买建议
17.58万起，吉利Galaxy E8想做“**屠夫”，标配45英寸夸张大屏。
2024年，国内汽车消费市场早已出现头等舱战的迹象，2024年注定愈演愈烈，因为新能源的大势已确定，谁能胜下现在，基本可以奠定未来短期的销售格局。 虽然去年吉利汽车和比亚迪的整体销量表现还有较大差距，但吉利集团已经明显加快了步伐，比如元旦前上市的极致氪007定价就非常诚意，元旦后正式上市的吉利Galaxy E8更是走得更远， 这辆车显然是屠夫的节奏。
起始指导价为1758万，而所谓的限时购车权已经在上市大会上给出了，比如2000元的定金可以抵销8000元，相当于直接变相打折6000元，其实这辆车的入驻**已经控制在17万以内了。 不过要知道，这款吉利银河E8的产品定位，比极氷007高出一个档次，已经是中大型C级轿车的水平了。
车身总长为5010mm，宽度为1920mm，轴距为2925mm，其中轴距性能不是特别好，但5米以上的车身带来了比较强的外观气场。 毕竟是C级车，后排空间体验没有槽位，座垫长度带来的支撑不错，后排横向空间不局促。
虽然吉利银河是注重性价比的新系列品牌，但不可否认的是外观设计并不便宜，这款新款银河E8并没有完全继承以往L6、L7汽车的家族设计风格，车头采用了更简洁的轻盈线条，车身侧面也提供了目前流行的无框玻璃配置， 当然，隐藏式门把手和轿跑车的运动姿态也不例外。
该车玩起了新花样，近两年消费者已经习惯了大屏配置，这些车型有的已经集中在三屏的中控台布局上，而这款吉利Galaxy E8开始做减法，同样是全面屏配置，但整个大屏是直接安装的，45英寸大屏从主驾驶侧延伸到副驾驶位置，相当于一块屏幕实现最左边的数字液晶仪表和最右边的娱乐功能。而且请注意，这块45英寸的屏幕是全息标准，整个系统也加持了高通8295芯片，所以这款车的智能配置非常好。
硬件动力总成布局也毫不吝啬，吉利银河E8入门级单电机版输出功率为272马力，已经超过了大部分传统2款0T涡轮增压燃油发动机的性能，而双电机四驱版的综合输出功率为646马力，该车型直接提升了性能，最快000加速得分为349 秒。
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