电动汽车、哈希姆家族、沙特阿拉伯、石油美元、大美女、大熊猫、相爱相杀。 它背后的逻辑是适当的政治经济学。
2月底最暴力的消息是苹果放弃了这辆车,约旦国王亲自飞往加沙空投物资。 大家都觉得这两个人是狠人心肠的人,大概什么都没想过。 其实,这两件事是同时发生的,而且关系很密切。
2月28日,苹果取消了其长达十年的电动汽车项目“泰坦计划”(Project Titan),将重点转移到人工智能上,放弃了公司历史上最雄心勃勃的项目之一。 这一消息也让参与该项目的近2000名苹果员工感到意外。 其实我们也觉得挺惊喜的,十年来肯定投入了巨额资金,不玩就不玩,而且会损失惨重。 大多数人认为苹果制造的电车打不过大熊猫,认输了。
以这种方式理解它是肤浅的。 因为欧洲大型汽车公司梅赛德斯-奔驰不再玩电动汽车。 2月22日,梅赛德斯奔驰CEO康林松宣布,将放弃到2030年实现全电动化的计划,转而继续开发汽车内燃机。
英国**曾计划在2030年禁止销售新的内燃机汽车,包括汽油和柴油汽车,但后来决定将时间表延长至2035年。 荷兰也计划在2025年实施禁令,但后来将其推迟到2030年。 法国和英国则更为保守,将封锁时间定为2040年。
综上所述,这是欧美车企难得的统一行动,不再玩电动车。 这背后的策划者当然是大美人。
大美为何指示欧美不要打电动车? 当然,这是为了拉拢沙特,告诉小沙,你的石油还是很有前途的,以后可以继续卖油赚钱。 不要听大熊猫们愚弄电动汽车是未来,那么你的油就不值钱了。 小沙,你要稳重,不要什么事都跟大熊猫玩,我的美就是对你的真爱。
石油需求继续上升,石油美元趋于稳定。 归根结底,受益的还是大美背后的金融资本。
约旦武装部队发表声明称,约旦皇家空军27日向巴勒斯坦加沙地带空投了一批救援物资。 约旦皇家空军派出三架C-130运输机执行空投任务,约旦国王阿卜杜拉二世亲自登上其中一架运输机参加行动。 此外,来自法国、埃及和阿拉伯联合酋长国的飞机执行了空投任务。
甚至有法国飞机参与了空投,这是一种适当的猜测行为。 这很有趣。
这两件事发生在约旦国王登上空投之前。
2月26日,巴勒斯坦总理阿什蒂亚宣布约旦河西岸城市拉马拉的巴勒斯坦人辞职。
2月20日,联合国安理会对阿尔及利亚提出的关于加沙局势的新决议草案进行了投票,但遭到常任理事国美国的否决。 在投票中,13个国家赞成,英国弃权,美国否决。 决议草案的主旨是“呼吁各方立即遵守人道主义停火”,这显然是亲巴勒斯坦的。
在这次投票中,高卢鸡坚定地投了赞成票,而约翰·布尔投了弃权票。 这个也值得一玩。
约旦的全称是“约旦哈希姆王国”,家庭和国家是一体的。 国家暴力机器的演变经历了四个阶段:酋长和部落的联盟,家庭与国家的融合,党与国家的融合,以及金融资本的状态。 这将是未来接机的机会,工作量比较大。
哈希姆家族是哈希姆的后裔,哈希姆是阿拉伯半岛麦加地区古莱什部落的创始人,也是库赛伊的孙子。 古兰经圈子里的先知穆罕默德是哈希姆家族的成员。 首先是哈希姆家族,然后是先知穆罕默德。 “哈希姆”这个名字的意思是“掰面包的人”,源自哈希姆在大干旱期间慷慨地给予受害者。 哈希姆家族在古兰经阅读人群中享有很高的声望。 以哈希姆家族为首的约旦王室历史悠久,与整个中东的政治、经济、文化繁荣密不可分。
哈希姆家族在为受害者提供救济方面有着慷慨解囊的悠久传统,这一次,约旦国王亲自登上飞机,向加沙地带空投物资。 不过背后肯定有高手,主要是给小沙看的。 目的是让小沙明确地在支持巴勒斯坦和支持以色列之间选边站。 因为小沙也读古兰经。
以色列和巴勒斯坦,大美人和大熊猫都站在他们一边。 现在球被踢到了小沙的脚下,一吃瓜的人正在看着小沙如何出手。
在这个由两条腿的野兽主导的地球村里,两条腿的野兽所做的一切都没有偶然,只有必然性。
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