记者 陈茂丽 北京报道
在中国，为了中国“，大众汽车集团继续在中国推进其电动攻势。
2月29日，大众汽车集团（中国，以下简称“大众汽车中国”）正式宣布，大众汽车与小鹏汽车签署技术合作协议，共同开发平台和软件，实现双方战略合作伙伴关系的又一重要里程碑。 2023年12月，大众汽车集团完成对499%。
《第一财经报》记者从大众汽车（中国）获悉，此次签署的技术合作协议，重点针对双方在合作初期共同研发的两款大众品牌中型车，其中第一款为SUV车型。
值得注意的是，通过联合开发，大众品牌产品的上市周期将大幅缩短30%以上，首批两款车型已确认于2026年上市。
特斯拉和新的互联网造车力量打破了传统的汽车制造周期，将其从过去的36个月缩短到24个月，甚至更短，缩短研发周期可以帮助大众汽车在竞争中保持与中国竞争对手相同的地位。 前罗兰贝格、顾雯和高级顾问陆胜云向记者指出。
“中国是全球最大、增长最快的电动汽车市场。 在进入最具增长潜力的细分市场并抢占先机时，速度至关重要。 ”
大众汽车集团的2030年愿景是成为中国市场前三大汽车制造商之一。 “为了实现这一目标，我们将采取一系列措施，包括推出更多符合中国消费者需求的纯电动车型。 ”
产品开发周期将缩短30%以上。
记者注意到，该协议不仅明确了双方将共同开发面向中国中型车市场的两款智能网联车型，也为双方未来更广泛、更深入的战略合作奠定了基础。
根据协议，两家公司将通过联合采购计划购买共享车辆和平台零部件。
大众汽车（中国）表示，此次联合采购将优化集团与小鹏汽车的成本结构，使双方共同研发的中型智能网联汽车更具经济竞争力。 同时，通过联合采购和在车辆设计和工程阶段应用创新技术，产品开发周期将缩短30%以上。
值得一提的是，大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）在合肥是此次合作的对接枢纽，将确保最佳的协同效应。
“我们坚定地致力于'在中国，为了中国'的战略，以满足中国客户的独特需求，不断扩大我们的本地产品组合，并继续增强我们的研发能力。 通过与小鹏汽车的合作，我们将缩短产品开发周期，提高效率，优化成本结构。 在高度敏感的市场环境中，这将大大提升产品的经济竞争力。 ”
致行淘路行业研究员、合伙人杨继刚在接受记者采访时指出：“开发周期的长短不仅关系到新车上市的时间，还会影响研发的效率和成本，也会直接影响车企的竞争力。 ”
这两款车型均将于 2026 年上市
大众汽车品牌正在不断扩大其电动车型组合，以满足中国客户的需求。 与小鹏汽车的合作将为我们的发展注入更多动力。 两家公司将利用各自的优势，快速有效地建立我们现有的产品组合，创造两款专门为中国市场开发的车型。 大众汽车品牌有一个明确的计划，以进一步发展前景广阔且稳步增长的中型车细分市场。 大众乘用车品牌（中国）首席执行官夏萌表示。
据悉，两家公司联合开发的两款电动车型将配备先进的软硬件，以及直观互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。 孟霞透露，这两款车型都将在2026年推出，首款车型为SUV。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何晓鹏表示：“此次联合开发协议的签署，标志着我们与大众汽车集团战略合作的又一重要里程碑。 大众汽车集团与小鹏汽车的战略合作在汽车行业史无前例，双方研发团队在过去八个月中达成的战略合作深度共识和牢固的信任纽带，为项目的顺利启动奠定了坚实的基础。 何小鹏还特别提到，通过联合采购计划，协同效应已开始显现。
以“中国速度”加速发展。
此次与小鹏汽车的合作，是大众汽车集团“在中国，为中国”发展战略的重要体现，体现了大众汽车集团拥抱“电动化、智能化时代”的坚定决心。
在2023年世界新能源汽车大会上，集团为2030年设定了明确的目标，即保持中国第一国际车企的地位，并保持中国市场前三名，同时在智能网联汽车时代发挥引领作用。
我们正在以“中国速度”加速发展。 “如果我们能保持在中国的竞争优势，我们也会在其他市场获得更大的竞争优势，因为谁赢了中国市场，谁就能赢得其他市场。 ”
为推动战略发展，2023年7月，大众汽车集团投资10亿欧元（约8085亿元），在安徽省合肥市建设先进的生产、研发和创新中心。大众汽车（中国）科技是此次布局的核心，专注于智能网联电动汽车的研发。
此外，近年来，大众汽车集团积极探索与中国本土高科技公司的合作。 2022年，大众汽车集团与地平线签署了24亿欧元（约合人民币168亿元）的合作方案。 2020年5月29日，大众汽车集团宣布与江淮汽车联姻，宣布将投资11亿欧元（约合人民币86亿元）收购电池制造商国轩高科26%的股份。
编辑：张硕 校对：闫景宁）。