在中国铁路某局，郑州项目即将结束，他被调到山西干山岭隧道做高铁项目，佣金从9k多降到6k。
项目位于山西省西北部恒山脚下，从太原到项目部没有接通公交车，姚先生说要坐黑车到站，100元，公司不负责报销郑州到项目部的往返车费。 短期普通工待遇，不定期加班，常年无休，生活费、交通通讯费自理。
记得就在1个多月前，隧道里出现了坍塌渣现象，喷涂机被埋了，处理坍塌花了1个多月的时间，3名技术人员三班倒工作了8个小时，隧道开挖支撑面或管棚时，机器轰隆隆， 而且面对面的讲话不清楚。喷洒的时候看不见人，出隧道的时候也看不见人，早上7点到下午3点值班，中午食堂送餐，要注明送餐或留在送餐组，司机送餐时把饭盒放在洞口， 而且我找不到饭盒，所以中午必须饿。晚上做饭的时候，跟厨师说找不到菜，师傅说刷卡后就不送菜了，只好觉得自己倒霉了！
不时加班，生活不规律。 白天值班8小时，实验室来钻取芯，技术人员总是要求继续上夜班，下半夜眼皮睁不开，只想栽在地上！ 我终于熬夜到第二天10点，走出隧道吃午饭，技术人员要配合封样，拿到下午5点，晚上去项目部开会，晚上11点回到工作区休息。
平时测量员放的点是坐在钩机上的手掌，一个钩机司机操作不当，撞到了测量员的腰，测量员躺在地上痛苦地呻吟着，钩机司机赶紧开车去县医院，距离工地30公里，幸好受了轻伤， 休息一段时间！工人站在拱门上是最危险的，一旦有工人不小心从支架面上掉下来，就是虚惊一场！
在隧道里工作，要熬夜8个小时，里面没有厕所，随处小便，下班后等凳子回到工作区。 晚上实在坚持不住了，就蹲在铁栈桥底部解决问题，栈桥顶部的钩机、装载机或油罐车，可以刺激栈桥的振动回声！
工作区半山腰，没有超市和保健中心，距离镇快递点10公里，快递不负责送货，只能等到水果卖完上山一段时间，希望渺茫！ 我不得不停下施工现场，把检查车送到车上，我不得不步行3公里才能到达镇上。 有一次因为吃辣，口腔溃疡，到镇上买药，小医院只有男医生和女**，常用的西瓜膏缺货了，别的药店也买不到，只好买了点防火消炎药，花了半个月的时间才治好了病。
冬季施工，白天零下十度，晚上最低气温零下28度，南方人几乎无法忍受极端温度，离开2个月后，一起去的实习生也辞职了！ 实习生们天天把眼睛熬得黑，每天最多看一次电表或报告检查，晚上2点还在研究如何整理内部信息，对于年轻人来说就是一次考验和体验！
去年10月，我工作了3个月后辞职，回到河南从事房地产项目。 支持西部大开发建设，是无比光荣的荣誉！
龙年来了，重新开始，带着你的梦想出发吧！