英国**报道称，英国航母“威尔士亲王”号可能被封存，也可能以低价出售给友好国家。 消息一出，引起国际社会热议。 而人们讨论的焦点，多半是新闻是不是真的，如果是真的，谁来回答呢？
虽然英国海军官方发言人一再否认“威尔士亲王”号航母将**的说法，但客观地说，消息属实的可能性非常高，原因很简单，英国既没有钱也没有技术。
英国脱欧后英国的经济形势并没有想象中那么好转，这并不奇怪，英国作为世界上最接近美国的国家，表现良好也就不足为奇了。 经济形势不佳，面子好，让英**队严重缺钱。 要知道，养一艘航母就像保养一辆汽车，买车要花很多钱，维护也要花很多钱，这可能比买一艘航母更重要。
此外，西方政治正确所推行的极端环保主义，使得英国的去工业化程度远大于美国，导致英国军工几乎瘫痪。 据英国去年的一份报告显示，英国已经失去了炮管生产能力，甚至无法制造炮管，用什么来建造航母？
根据此前的报道，另一艘英国航母“伊丽莎白女王”号的备件几乎全部来自“威尔士亲王”号，其根本原因是英国已经失去了制造某些部件的能力。
因此，“威尔士亲王”号对英国海军来说，无论是从财务还是技术角度来看都没有多大价值，不仅没有提高海军的作战能力，反而成为了一个巨大的负担，无论是封存还是出售，几乎都成了理所当然。
那么问题来了，英国会把它卖给谁？ 有人猜测是印度。
从某种程度上来说，印度确实是“威尔士亲王”号最有可能的买家，毕竟印度有建造航母的能力，自然也有维护能力，而印度也因为政治因素对航母有一定的需求。 不过，客观来说，印度购买这艘航母的概率并不高。
首先，印度确实想要航空母舰，但它想要的航空母舰不是它购买的航空母舰，而是它自己建造的航空母舰。
熟悉印度航母的人都会明白，无论是维克拉玛蒂亚号，还是基辅级航母，还是印度自己建造的维克兰号，在真正的国战中，它们的实战力都非常脆弱。 这两艘航空母舰，就像印度的登月计划一样，象征意义大于实用性。
印度之所以会这样，是因为印度当地的**势力。 莫迪**需要这样一艘“国产航母”来团结人民，所以印度并不在意航母的战斗力，只考虑印度制造的航母，当然没关系，还有支持当地产业发展的因素，但无论如何，印度人可能对这艘“威尔士亲王”不太感兴趣。
加上印度手中的舰载机。
在莫迪去年访问法国期间，向印度航空母舰部队提供了26架阵风-M飞机，但法国阵风M和印度米格-29 K都没有与伊丽莎白女王级威尔士亲王号航空母舰一起起降。
虽然米格-29K具有滑翔跳跃起飞和降落的能力，但它没有在北约航空母舰上起飞或降落的经验。 说实话，如果印度做到了，它就会创造历史。
因此，连印度都不想接手的最后一艘船“威尔士亲王”号，未必能逃脱被封存的命运。
说实话，从战略角度来看，有这样的命运无疑是可悲的。 与之相比，辽宁舰的前身瓦良格号经历了截然不同的命运。 经过近一年的大修，它甚至有机会走在世界上最先进的舰载五代机起降的最前沿。
认为这是一个力量差距。