五菱缤果PLUS将于3月6日上市，对标比亚迪海豚，价格令人惊艳

近日，五菱汽车销售在其**账号上分享了五菱宾果PLUS的上市时间及上市价格。 该车或将于3月6日正式发布，CLTC工况下纯电动续航里程为510公里，预售价为998万元。

像五菱缤果的销售模式一样，用户可以用预售价格提一下宾果PLUS，正式上架后，用户需要多退款，补少补！但是，采用这种销售模式的品牌和型号的官方售价低于预售价格。

该车在外观上与宾果基本相同，车身在细节上更加笔直，前引擎盖也点缀了罗纹线设计，车头采用封闭式前脸设计，下进气格栅采用点阵梯形造型设计。

在车尾，五菱缤果PLUS的尾灯非常圆润，下方还有一个小尺寸的扩散器，以及一个大尺寸的黑色尾翼，进一步提升了汽车的运动属性。 只不过在功率方面，只能说这类机型的性能还算可以接受。

车身尺寸方面，五菱宾果PLUS的长高分别为4090 1720 1575mm，轴距为2610mm。 与比亚迪海豚相比，尺寸和功率与海豚的低功耗版本相似（见下图）。

内饰方面，宾果PLUS采用皮革裹身，在一定程度上提升了汽车的质感，两个悬浮仪表屏和中控屏的尺寸不小。 换挡方式很有可能升级为旋钮式，但内部**被纸挡住，需要官方进一步披露。

尺寸有所增加，但该车仍采用四座布局，但内部空间有所改善，下沉式后备箱继续使用。 值得一提的是，理想MEGA上市时，李翔表示，下沉的后备箱不够安全！

从谍照来看，第二排的空间还不错。 后排配有头枕，座椅设计仰角大，可有效增加腿部空间。

在电池寿命方面，从工信部公布的目录来看，宾果PLUS有两个版本，分别配备37个9 kWh 和 506kWh电池组的纯电动续航里程分别为401km和510km。

从标称里程来看，宾果PLUS的入门级车型优于比亚迪海豚，有望在市场上销售并击败海豚的**。