蔚来汽车软件负责人庄力辞职,李斌想专制行事?

小夏 社会 更新 2024-03-06

今天就来聊聊蔚来汽车,不是火了,是他们汽车软件负责人庄力走了,是李斌直接负责软件吗? 这位优秀的软件工程师曾经是蔚来软件的将军,新能源汽车软件非常重要,而庄欣是管理人的核心,关于她的离职有很多猜测。

今年5月,有消息称,庄丽参与创建车联网公司美佳(北京)科技,以下简称“美佳科技”),预示着庄丽离职创业的趋势。

蔚来对此消息没有正面回应,庄丽只在蔚来APP上留言,表示自己的工作是写软件,不是回应八卦。 目前尚不清楚离开后发生了什么,但肯定与软件有关。

36氪报道,蔚来软件开发(中国)副总裁庄力博士因个人原因辞职,工作已全部交接。

庄丽是清华大学计算机科学系96级学生,与丈夫有道CEO周峰和搜狗CEO王小川是同学,软件类资深人才,2008年,庄丽获得伯克利大学博士学位。 在加入蔚来汽车之前,庄先生曾担任猎豹移动的工程副总裁。 庄力的辞职发生得很突然,这势必是蔚来的一大损失。

蔚来的软件是什么样子的还没有得到有效验证,但人们更知道的是,蔚来的自燃和产品性能不稳定,整体生产质量还有很大的发展空间。

5月30日,蔚来汽车. 该车开始向ES8车辆推送更新,软件版本为13.0,一切都在特斯拉身后。

以前,该应用程序可以自定义车辆专用桩在连接状态下的充电限制,您可以选择日常模式(90%)或长途模式(100%)。 使用专用桩充满电后,不拔枪就无法通过APP重启充电,除非电池电量低于30%,系统会自动重启充电。

以前,蔚来是充满电的,而且总是保持充满电,这不仅会加剧电池损耗,还会增加自燃的风险,但现在终于调整好了。

汽车软件是新能源汽车的重要枢纽,未来人工智能和车联网状态下高频运行的每一个细节都涉及生命安全。

李斌自出道以来,就被誉为“中国造车新势力的代表”,短短几年时间,他就凭借“高调的行为”和“不亏不俗的身价”在业内声名鹊起,在美国的知名度接近特斯拉。 然而,软件技术和实力与国外车企相去甚远,蔚来还有很长的路要走。

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评论:

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