歼-20已经建成,为什么中国没能制造“阿帕奇”武装***世界上有三个国家可以制造重型武器***是美国、俄罗斯和土耳其。 美国“阿帕奇”武装力量于1986年服役,距今已有38年,至今仍是世界第一。 俄罗斯拥有Ka-52和Mi-28重型武器,但它们在性能上不如美国制造的“阿帕奇”。 土耳其最新的T929已成为仅次于中国的世界第三大重型武器制造商。
为什么“阿帕奇”已经服役了 38 年,但没有一个国家成功复制它? 土耳其是如何超越中国的? 今天,我想和大家谈谈发展重型武器装备比制造歼-20隐形战斗机更难吗?
在很多人眼中,战斗机的技术难度应该高于***。 但如果我们看一下,它一点也不比战斗机便宜。 “阿帕奇”武器***的单价基本在1亿多美元。 韩国以36亿美元的总价购买了36架阿帕奇AH64-D型号。 沙特阿拉伯购买了 24 架飞机,** 攀升至 33 亿美元。 印度尼西亚买了 8 个,支付了 14 个2亿美元。 其中,印度购买了6架最新的“阿帕奇”AH-64E,售价95亿美元,平均单价15亿美元。
这比 F-35 和 J-20 贵,与 F-22 隐形战斗机相当。 为什么“阿帕奇”能卖这么多? 其核心技术处于世界顶端。 “阿帕奇”是当今世界无可争议的头号武装力量
它配备了强大的火力系统,可以携带16枚地狱火反坦克导弹。 一个阿帕奇**可以摧毁一个坦克公司。 它还可以携带76枚集束火箭弹,在攻击地面时,可以用八个字来形容:“火势一扫而空,一根草都长不出来。
在海湾战争中,“阿帕奇”号展现了自己的威力,创造了惊人的战绩。 美军出动了277辆阿帕奇**摧毁了500多辆伊拉克坦克。 此外,大量防空导弹、预警雷达、装甲车、火炮等在“阿帕奇”手中被摧毁。 阿帕奇不仅火力强大,而且防御能力也非常出色。 它的机身外壳可以抵抗127毫米机枪扫射后,95%的机身被23毫米炮弹击中,仍然可以飞行半小时并返回基地。 由于其超强的机身结构,“阿帕奇”被称为“飞行坦克”。
阿帕奇最大的技术特点是其顶部安装了“长弓”雷达,可以360度无死角扫描,地面探测范围可达30公里。 即使在夜间,它也配备了红外夜视系统,可以锁定目标。 “地狱火”导弹采用主动雷达制导,发射后无所谓,只要雷达继续照射目标,导弹就会自动跟踪,不依赖其他瞄准具。
在特殊情况下,“阿帕奇”可以配备4枚“米斯特拉尔”空对空导弹,或2枚“毒刺”空对空导弹,这些导弹是专门为对付敌军和用于低空作战的苏-25攻击机而设计的。 相比之下,俄罗斯军队的Ka-52和Mi-28则有明显的缺点。 Ka-52采用双旋翼设计,省去了尾桨,机动性、速度、爬升高度都比较差。 它的火力比“阿帕奇”更强大,但电子系统太落后,抗干扰能力差。 在俄乌战场上,卡-52被大量击落,北约的防空导弹几乎成了卡-52的噩梦。
Mi-28旨在成为阿帕奇的综合基准。 米-28的火力和火力一样强大,攻击力超过了“阿帕奇”,但航电系统不如“阿帕奇”。 阿帕奇配备了战术数据链系统,可以与其他作战平台共享情报,这是Mi-28所没有的。 但放眼世界,Mi-28已经是最接近“阿帕奇”重型武器***的了。
但土耳其是如何超越中国的呢? 它是如何成为世界上第三个建立重兵力量的国家? 根源在于:吸收乌克兰的核心技术。
土耳其T929重型武器***直接引入乌克兰涡轮轴发动机。 乌克兰从苏联继承了世界顶级涡轮轴发动机,包括同样安装在乌克兰的俄罗斯Ka-52。 直到 2014 年克里米亚危机爆发,乌克兰切断发动机供应,Ka-52 才改用俄罗斯国产发动机。 在乌克兰发动机的支持下,土耳其解决了最难克服的电力问题。 这让T929重型五指在国内遥遥领先,在飞行中处于领先地位。
事实上,对于中国来说,发展重型军备并不紧迫。 由于大型乍达无人机带来了颠覆性的技术革命,它能够在反坦克作战、反装甲作战和反堡垒战中大规模取代武装无人机。 像翼龙-2和彩虹-5一样,它们可以完全取代武装***执行近地空中支援任务。 在当今世界,武装部队存在的唯一意义是两栖登陆行动,以掩护海军陆战队占领岛屿。
未来,综合无人机将充当诱饵,配合武装灭火,掩护岛屿登陆,成为两栖作战的新常态。 而在纯粹的地面支援作战中,综合无人机比武装***更合适。 不怕损失,打了一场仗,批量生产了一场,这是武装***无法比拟的。