3月1日实施的《快递市场管理办法》要求，快递未经许可不得放入邮站、快递柜，未经许可不得签字，否则处以1元以上3万元以下的罚款。
快递，现在是解决这种情况的时候了吗？
来自四湖四海的网友最近几天都有**，本该到货的快递一直停留在快递点，没人送。
吴江网友爆料称，吴江韵达快递瘫痪，需要自己找。
网友爆料称，镇江申通快递站点的快递未送达，收件人找不到快递。
快递的情况随处可见。
造成这种情况的直接原因是快递员集体辞职，我个人认为这不能称为辞职，而是被迫辞职。
除了京东、顺丰速运等高成本快递外，其他快递每笔订单的佣金约为05-1元，日发货量约300件。 但是，在《快递市场管理办法》实施后，每单必须要求连接收件人的**，交货量已减少4 5，每天交货件在100件以内，按100件，送货人可支付100元。 但是，如果有人投诉，按照《快递市场管理办法》，会被处以1-3万元的罚款，而且这种处罚与收入不成正比，你会这样做吗？
既然京东和顺丰能做到，其他快递就应该做到“，这是最常听到的一句话。
但我想说的是，即使是顺丰速运这样的巨头，他的毛利率也只有3%。
京东物流处于亏损状态。
其他快递的毛利率目前在5%左右。 如果让他们在不涨价的情况下多派近3倍的人力送快递，我觉得是行不通的，谁会赔钱做生意？
作为消费者，我不想每天都收到快递。
如今，人们习惯于网上购物，网上购物的频率和数量都很高。 作为上班族，工作时间一个接一个，就算你能接受，公司领导也接受不了。 如果是妈妈，静音后就不能接他们中的任何一个。 快递员和消费者都会受到影响。
当然，也有不少人支持《快递市场管理办法》，因为过去经常抱怨快递没有按地址送达，也有人在新规定实施的第一天就抱怨。
网友们，你们收到快递了吗？ 热点引擎程序
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