他忍不住感叹，美国是在取笑中国。
此操作的目的是什么？
目前，中国最耀眼的产业是汽车和电动汽车。
目前，全球最具竞争力的电动汽车，除了美国的特斯拉，都来自中国。
底特律三大车企面对中国电动车市场没有反击的力气，本田和丰田没有优势，BBA只能俯首挺胸。
虽然中国的新能源汽车还没有进入美国，但美国还是很着急的。
在拜登看来，美国对中国的电动汽车出口采取了“史无前例”的举动。
为什么？ 根据拜登的说法，“中国已决定通过不平等的交易来控制电动汽车，但我不会允许这种情况发生。 ”
他补充说：“中国的联网汽车可以获取有关我国居民和车辆的机密信息，并将其送回中国。 “这种交通工具可以通过遥控器访问或禁用。 ”
所谓冤枉只是一个借口。
中国主要通讯社发言人毛宁对此作出回应，称中国汽车之所以能畅销全球，不是因为手段不当，而是因为在激烈的市场竞争中不断发展的技术创新和优良品质。
所谓危险，只是一个借口。
那么，特斯拉在中国会发生什么？ 中国的苹果呢？
中国现在的道路上到处都是通用、福特、凯迪拉克、林肯这些汽车，有很多电气零件，这些零件，它们也会用来传递信息吗？ 中国人的信息会传递到美国吗？
毛宁驳斥了美方关于中国恶意获取美国人民机密信息，并阻止此类信息流入中国的指控"相关"国家"这显然是针对个别国家的歧视行为，中方对此深表不满。
事实上，美国最担心的是它的领导地位。
汽车行业作为美国工业之王，被中国车企垄断了？
因此，我们可以看到没有足够的竞争力，可以用夸张的方式来弥补，比如美国受到威胁。 然后他们开始诋毁中国产品，然后用大棒威胁他们，提高他们的税收，提高他们的税收，或者干脆不拿他们的钱。
不要以为美国人做不到。
目前，中国对美国征收27美元5%的进口税，其中25%是从特朗普时代进口的，这使得中国汽车在美国完全没有竞争力。
然而，美国人认为这还远远不够。
据我所知，美国的一些立法者正在提交一项法案，希望对中国的汽车征收更多的税，高于目前的27个5%增加到125%。
此外，该法案还规定对在墨西哥组装的中国整车厂组装的汽车征收100%的进口税。
为什么？ 中国汽车制造商正在转向墨西哥，并将很快开始从墨西哥出口到美国。
真是太可惜了。 
结果呢？ 从三个方面来看。
首先，要为美国的无耻行为做好准备。
其实，这与中国商品无关，根本原因在于美国，不管是站在美国的哪一边。
我还记得，1月22日，汪文斌严厉批评了美国政客的“杀人狂”，现在已经到了愈演愈烈的地步。
他生气地说
我想问美国政客：你们为什么要毫无根据地指责中国公司正在伤害美国？ 为什么美国对中国的威胁“总是锁定各个领域的领先公司”？ 为什么美国在其他国家没有感受到中国商品的危险的情况下强迫他们禁止中国公司？
他继续说道：
对于美国政客来说，中国的任何进步都被视为一种“威胁”，他们必须不惜一切代价加以压制; 唯一能让美国放心的就是中国的衬衫和袜子。
事情就是这样。
第二件事是，我们不能向美国学习。
这就是我想强调的。 最可怕的是，美国这样做，所以我们要以牙还牙，以牙还牙。
如果我们看看美国，那么苹果、波音、特斯拉、卡特彼勒和许多其他美国软件，中国难道不是世界上的主要安全风险吗？
你都想要吗**？
这可以成为谈判的一部分，但它不必对它关闭大门，这只会让一些美国人失望。
我一直认为，我们应该理性、冷静、更开放，这样才会有最强的信心，只有这样，我们才能不断变得更强大，直到你无法抗拒。
第三个问题是要知道如何玩。
骂美国血腥？ 美国政客真是脸皮厚！
一份报告和一份报告？ 就像我们之前说的，这很有可能是美国人想要的。
中国是世界上最强大的国家，我们有足够的发言权。
要知道，在全球范围内，有很多重要问题，比如气候问题，比如能源问题，比如战争与和平，比如美国的毒品问题，比如通货膨胀，这些都是中国在幕后推动的。
美国，你不会指望中国会在拼命寻求我们合作的时候向我们挥舞大棒。 世界上没有这样的好事。 当然，这是一个游戏，一个非常聪明的游戏。
情况越糟糕，对手越顽固，行为越恶劣，政治博弈越苛刻，这才是真正的最高外交官。
但是，我一直觉得，以前以自由为准标准的美国，现在变得更加保守、更加封闭、更加民粹主义，中国无法像美国那样从这方面学习！