此前，新款腾势D9和官宣已于6日上市，也就是后天，作为比亚迪小改款车型，新车或将延续“油价低于电”的总体政策。 在产品升级方面，近期的一份销售信息**，证实了新车的核心变化在于配置升级，并赋予了新内饰大范围的米色，至于设计水平没有太大变化，新车的软件将升级为新车机和天眼高端智能驾驶系统， 有些功能需要后续OTA。
在市场层面，腾势D9面临越来越多的竞争，除了小鹏X9和传祺E9之外，重磅车型GL8也确认新增插电式混合动力版本，打着“最强合资”的旗帜，与腾势D9正面竞争。 参考电流模型为 34起价为98万元，预计新车价格将略有下降。 让我们来看看新款腾势D9的具体变化。
如前所述，设计层面变化不大，作为改款是正常的，鱼鳞纹饰的大格栅，超凡的气场，对比鲜明的D柱和笔直的后尾灯，提供了良好的辨识度。 长5,250mm，轴距3,110mm，与GL8有来有回。 室内设计也保持不变，持续15年6英寸大屏幕布局。 根据官方声明，此次升级是软硬件的提升，是“智能”和“豪华”方面的升级。 让我们从更现实的豪华升级开始。
内饰的新配色方案之前已经提到过，它是宽达米，主要是优雅。 新车中控台加入亮色饰边装饰元素，卡尔阿尔法棕升级为黑色，车门和尾门更换为金属踏板，内外更加精致，从而实现视觉上的奢华，整个系统的配置被赋予了由皮革材质制成的物理按钮方向盘， 而标配的第二排物理按钮，前电动吸门，中间一排的小桌子，重的就是整个系统给的容量是74L车载压缩机、冰箱和换档面板，部分车型增加了后视镜等配置。
配置有增无减，相当慷慨。 其实智能化是今年新能源车型的核心竞争点，新款腾势D9的升级可以参考比亚迪年初发布的玄机智能架构，新车机搭载新一代定制4nm芯片，CPU示例165K，新车机将搭接玄机AI大模型， 支持多车平滑连接。升级为新一代Sky Eye智能驾驶系统，支持导航功能。 在动力方面，腾势D9继续提供15T DM-i和EV版本与现有车型相同。