1、坚持了10年，苹果终于停止了安装，决定放弃造车;
2、在苹果放弃后，梅赛德斯-奔驰也决定不安装，并希望放弃此前设定的到2030年在主要市场实现全面电动化的计划。
3.比亚迪提供王油炸并大幅降价。
在我看来，随着梅赛德斯奔驰苹果的退出和比亚迪强势降价战略，即所谓的“王者炸弹”，明年大部分汽车或将迎来史上最大规模的降价浪潮。
这不仅是一场一流的汽车大战，更是汽车行业的一场深刻变革。
比亚迪此举犹如一枚重磅炸弹，瞬间引爆了整个汽车市场。 由此带来的连锁反应，无疑给其他车企带来了前所未有的压力。 这种压力不仅体现在一流，而且体现在品牌、技术、服务等方面的竞争上。 可以说，留给其他车企的时间确实不多了。
燃油车将因油耗高、污染重、驾驶体验差而被淘汰。 由于弊大于利，纯电动汽车的使用范围有限，销量小众。 许多纯电动汽车公司已经倒闭。 由于技术护城河和技术落后，增程式电动汽车也将被淘汰。
真正的技术是比亚迪DMI、DMP、DMO等插电式混合动力汽车的技术，油耗极低，不依赖充电桩，适合所有人，是汽车销售的主流。
2024年，汽车市场降价不是重点，重点是中国市场的外资汽车彻底完蛋。 就像当年的日系品牌家电，比如现在，谁见过日立和东芝的家电呢？ 未来，几乎都是中国品牌汽车。
面对这样的市场形势，作为消费者，我们该如何选择呢？ 你是想果断开始，还是想袖手旁观？ 这确实是一个值得深思的问题。 如果您选择开始，您可能会享受前所未有的折扣，但同时，您也可能面临技术和质量方面的风险。 而如果你选择观望，虽然可以规避一些潜在的风险，但也有可能错失良机。
在我看来，面对这样的市场变化，我们不仅要保持理性，更要行动起来。 我们可以根据自己的需求和预算，结合市场情况，做出最合适的选择。 同时，密切关注汽车行业的趋势并了解最新技术和市场动态非常重要，以便您做出更明智的决策。
有朋友笑着说：明年能开劳斯莱斯吗，看降价？
其实这并不难：因为奇瑞和劳斯莱斯是合资企业——
我想当初一堆国产手机上市时，什么波导，夏欣，东信......*也是大幅下跌，最后国外品牌退出中国，然后，国产手机涨价疯狂......
直到苹果从天而降，它才被认为是游戏的回归。
有人认为，电动汽车的辉煌时代已经过去，随着苹果、奔驰、福特等巨头的路线调整，以及南京大火、湖北冻雨等突发事件的影响，今年电动汽车销量似乎正在走下坡路。 然而，这种观点可能过于悲观，未能充分考虑电动汽车市场的复杂性和波动性。
诚然，南京大火、湖北冻雨等自然灾害对电动汽车市场产生了一定的影响，但这种短期事件并不能决定整个市场的长期走势。 事实上，电动汽车市场的崛起并非偶然，它是技术进步、环保理念普及、消费者需求转变等多重因素共同作用的结果。 这些根深蒂固的力量继续发挥作用，为电动汽车市场的未来发展提供了坚实的支撑。
同时，苹果、梅赛德斯-奔驰、福特等企业路线的改变，并不意味着电动汽车市场正在下滑。 相反，这些公司可能正在通过开发更先进的电动汽车技术并扩展到更广阔的市场空间以应对市场变化来为新的市场机会做准备。 这些公司的战略调整可能会给电动汽车市场带来新的增长点。
因此，我们不能简单地根据短期事件和个别企业路线变化来决定电动汽车市场的整体趋势。 相反，我们应该看到，电动汽车市场仍然充满潜力和机遇。 只要我们充分考虑市场因素，积极应对市场变化，相信电动车市场仍能迎来更加辉煌的未来。
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