近日，笔者发现本田汽车向国家知识产权局申请了试点专利注册，表明该车有望在中国市场生产销售。
产品描述：Pilot是根据北美消费者的需求而设计的，外观硬朗，越野能力极佳，排量大。 该车的国产专利图纸与北美版基本相同，独特的外观设计与目前在中国市场销售的本田SUV不同。
全新Honda Pilot的外观设计气势磅礴，散发着独特的魅力。 其宽大的机身、强烈的线条和对细节的精致关注都令人印象深刻。 前脸采用本田家族风格的设计语言，中格栅被六边形结构布局所取代，内置大光圈的椭圆形格栅看起来十分霸气，新车的前围护结构也设计犀利。 大灯组扁平纤细，内部矩阵光源加上下方的LED日间行车灯，点亮时辨识度极高。 下部环绕具有简洁大气的形状，并通过黑色装饰与侧面进气口融为一体，营造出运动氛围。
车身的侧面部分，作为一款主要销往北美市场的SUV，并没有隐藏厚实的C柱和D柱，这确实让它与经典的美国硬派SUV非常相似。 利落的间歇腰线，有效提升了侧脸的力量感。 中顶造型也为新车增添了几分越野特色。
尾端饱满厚实，突出的黑色扰流板顶部高位安装刹车灯，两侧尾灯组巨大，内部红白光源呈现出非常好的视觉效果，并由黑色镀铬装饰条连接。 下方的大黑色环绕也点缀着银色防滑板，给人一种完整的越野感觉。 车身尺寸为5077*1994*1803mm，轴距为2890mm。
内饰方面，中控空调出风口与乘客前方储物空间一体化设计，不仅增加了视觉宽度，还提升了整体豪华感。 三辐式多功能方向盘，带10前方2寸全液晶仪表盘构成主驾驶区，中控区为9寸悬浮式中控屏，空调出风口下方保留了部分物理按键。 舒适的座椅、精致的材料和精细的做工保证了长途驾驶和短途旅行的出色舒适性。
在安全配置方面，搭载了丰富的主动安全技术，如前方碰撞预警、车道偏离预警、盲点监控等，有效提升了行驶过程中的安全性。 同时，新款本田Pilot还具备多项被动安全功能，如安全气囊系统、预紧式安全带等，为驾驶员和乘客提供全方位的保护。
在动力方面，Pilot配备了35L V6发动机，全轮驱动系统。 然而，根据国内排放法规和日益收紧的油耗政策，该车很可能会配备相同的20t发动机。
竞争对手的直接比较：
Pilot已经进入国内同水平产品，竞争也很激烈，首先是老牌合资大众途浪、福特探险者等，此外还有文捷M7等新能源车型。
从车身数据来看，本田Pilot在长度和高度上都比竞争对手更有优势，一开始它看起来肯定比后两者更霸气。 而且虽然在轴距上没有优势，但空间性能还不错，本田Pilot提供了2+2+3 7座布局和2+3+3 8座布局，这是第一款。
第二排和第三排座椅折叠后，它们还有一个超级3最大装载量为2立方米。 此外，还提供可拆卸座椅，可以存放在后备箱中，最多可容纳 8 名乘客。
在功率方面，我们已经说过 35L V6发动机不会出现，2应安装 0 吨发动机。 参考皇冠路 20T车型数据，首先在油耗方面在三者方面都有优势，此外，它还增加了92汽油，这为车主节省了大量的银子、动力数据，与竞争产品相比各有优缺点。 这种平衡的性能使本田PILOT在SUV市场上极具竞争力。 当然，作为越野四轮驱动，应该配备i-VTM4扭矩矢量四轮驱动系统。
综上所述，过去试点都是通过平行进口引进的，从未正式引入中国。 现在马上就要在中国制造了，怎么能不期待呢。