记者获悉,S20(西新港-湖南路)外环路及排水管线养护工程已按预期节点顺利完工,近日主干道部分施工任务顺利完成。
上海浦东公路养护建设项目部施工人员,今年春节期间,坚守岗位,赶工期,赶工进度,确保质量,完成后完成S20公路养护东段(上南路大桥东侧至湘南公路)路面沥青路面摊装,西段(济阳立交桥至上南路桥西侧)路面沥青路面摊装建设。至此,该项目主干道的建设已经完成。
S20外环高速公路南段是重型车辆的主要道路。 为了进一步提高大修后道路的耐久性和行车舒适性,主干道建设在原有道路的基础上,采用新型连续钢筋混凝土基层+2层沥青面道的复合道路结构。 连续钢筋混凝土基层强度高,承载能力强,能抵抗重载交通,通过在混凝土中设置连续钢筋网,可以抵抗楼板内的温度应力,从而达到不设置混凝土板收缩缝,减少反射裂缝的目的。
桥面铺装是公路桥梁桥面系统的重要组成部分,直接承载交通荷载,在桥梁板梁体中起横向整体连接作用。 施工段沿线桥梁邀请专家现场进行病害分析,并商讨修复方案,对杨高南路横线桥、上南路横线桥等桥面病害进行修复,消除了桥梁结构安全隐患,延长了桥面铺装层的使用寿命。
据悉,为保证道路开通后道路的安全保障能力,道路沿线的配套设施也全面展开,包括波纹护栏、桥梁混凝土护栏、桥梁防抛网等,提高了交通安全水平。
截至目前,S20(西新港-湘路)外环路及排水管线养护工程主线建设仅剩下三条辅助(匝道),包括上南路跨线桥和三鹿路、上南路。 其中,辅助路段已全面实施,南路大桥主线也将按期建设,确保6公里长的养护路段全面升级。
文:李继成。
编辑:顾佳伟。
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