1月已结束，A股上市公司2023年业绩预测加速。 Wind数据显示，截至1月29日财投报记者发稿，共有1033家A股上市公司披露了2023年业绩预测。 其中，共有244家企业在1月25日和26日发布了业绩预测，238家企业在1月27日发布了业绩预测，1月29日也有17家企业发布了业绩预测。
财经投资报记者刘敏
从业绩预测类型来看，2023年业绩增长的上市公司有371家，业绩略有提升的上市公司有107家，有126家公司实现了扭亏为盈，12家公司持续盈利，整体业绩“预满意率”将达到60%。 同时，有121家公司继续亏损，101家公司首次亏损。 有158家公司进行了减持，31家公司略有减持。 从工业来看，电子、医药生物、机械设备、电力设备等行业有更多企业披露业绩预测。
七家公司净利润超过100亿
从净利润预测上限来看，预计2023年净利润超115家上市公司有115家，其中净利润上限有望超过100亿元的7家公司，分别是贵州茅台、格力电器、中远海运控股、 京沪高铁、立讯精工、阳光电源、*ST正邦。
中远海运控股业绩预测显示，2023年公司归属于上市公司股东的净利润约为23859亿元，减少约7825%。对于业绩预期下滑的主要原因，公司表示，2023年，集装箱航运业将面临运输需求减弱、运力供给上升、地缘政治紧张局势等诸多挑战，市场运价水平较上年大幅下降。 2023年中国出口集装箱运费综合指数（CCFI）均值为93729点，同比减少66点43%。在去年同期高业绩基数的情况下，报告期内公司集装箱海运业务收入同比下降，导致本期业绩较上年同期有所下降。
阳光电源业绩预测显示，公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润93亿元至103亿元，同比增长159%至187%。 公司表示，报告期内，全球新能源市场保持快速增长，光伏逆变器、储能系统、新能源投资开发等核心业务实现快速增长。 同时，受上半年外币汇率升值、海运运费下降等因素影响，报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润大幅增长。
值得注意的是，*ST正邦扭亏为盈，但收益主要来自重组。 业绩预测显示，*ST正邦预计2023年归属于上市公司股东的净利润为80亿元至100亿元，同比扭亏为盈; 扣除非经常性损益后净利润为-70亿元至-50亿元，亏损同比减少，净资产转正。
亏损来看，已有21家上市公司公布净利润下限亏损超过10亿元，北汽蓝谷以57亿元垫底，南航、迪马股份、中铝国际预计亏损高达47亿元、36亿元， 和28亿元。
文旅企业带动增长
从净利润同比增长上限来看，317家公司净利润同比翻倍，17家上市公司宣布净利润同比增长10倍以上。
丽江股份预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润15 亿美元至 2 美元40亿元，比上年同期增加573510% 至 641360%。丽江股份表示，2023年以来，旅游市场恢复迅速，公司抓住机遇积极开展各类营销活动，游客数量明显回升，公司三条索道共接待游客612人次10万人次，同比增长215人次67%。
龙熙股份、三峡旅游净利润增速下限也达到64%。三峡旅游表示，公司核心旅游产品接待游客人数较2022年同期增加367人次08%，接待规模创历史新高。 此外，象园文旅、天目湖等上市文旅企业预计2023年将实现5倍以上的增长。
《金融投资报》记者注意到，京沪高铁有望扭亏为盈，净利润将回升至100亿元以上。 业绩预测显示，2023年公司归属于上市公司股东的净利润为108亿元至122亿元，同比增长195%至2218%，公司亏损576亿元。 京沪高铁表示，2023年国内客运市场形势将明显恢复，公司管理下的高铁安全将继续保持稳定，实现良好的经营业绩，净利润较上年同期由亏损转为盈利。
同时，21家企业预计2023年净利润同比下降10倍以上。 亚太实业业绩预测显示，公司预计亏损9200万元至135亿元，较去年同期大幅减少6702人08% 至 978784%。对于报告期内业绩大幅下滑的主要原因，公司表示，一是受2023年农药市场低迷及下游客户需求下滑影响，公司主要化工产品销售额下滑; 二是公司对各类资产进行了减值测试，对有减值迹象的相关资产作了减值准备。
投资策略：专注于业绩超出预期的领域
中证建设投资**在其研究报告中指出，结合2023年全年宏观数据，PMI已连续三个月超季节性下滑，验证经济需求复苏依然疲软，预计四季度全A类盈利同比有望在低基数效应下实现正增长， 但与2023年前三季度相比，改善有限。近期，市场情绪因政策支持明显好转，中证建设投资**预计，在“中子投”和核心资产带动下，指数企稳后，A股估值修复有望进一步延伸，业绩超出预期，有持续改善动力方向，或能有更强的可持续表现。
从结构性来看，中证建投表示，周期性资源方面，虽然需求疲软，但供给端有支撑，有色金属、动力煤等。 由于需求，钢铁和化工等中游制造业可能仍面临压力。 制造业方面，新能源供给压力显现，产业链大幅下滑，预计利润同比普遍负增长; 传统制造业产销疲软，船舶、重卡等高端制造方向表现良好; 受降价影响，预计汽车盈利能力较2023年前三季度有所下滑。
消费方面，中证建设**表示，家居用品、家电等多个品种的出口表现强于内销，海外业务占比较高的企业表现较好; 旅游连锁店同比上升，环比下降; 餐饮方面，高端白酒有望保持韧性，餐饮连锁将受益于低基数，但实际经济表现疲软; 医药行业反腐影响虽弱但依然存在，中药和CXO可能面临较高基数压力。 科技方面，消费电子和设计企业的需求在旺季有所回升，呈环比上升趋势。 存储**逆转，性能有望显著提高; 半导体设备业绩和订单保持高增长; 光模块的大规模出货量有望出货。