小鹏汇天近日发布了“陆地航母”，这是一款创新的分体式飞行汽车，该产品的独特设计使其可以在陆地模式和飞行模式之间自由切换。 在陆地模式下，它看起来像一辆普通的汽车，但当需要切换到飞行模式时，它可以通过折叠变形系统，打开手臂来转变为可飞行的形式。 这种飞行汽车由两部分组成，一个陆地体，可以完全存放在汽车内，在地面上移动，并像变压器一样自动分离和组合。
“陆地航母”采用增程电驱动系统，支持全轮驱动、后轮转向，可搭载4-5人。 在飞行方面，该车采用分布式电力推进，具有手动和自动两种驾驶方式，可搭载2人。 车内智能座舱可在陆地模式和飞行模式之间自由切换，为驾驶员提供全新的出行体验。
这艘“陆地航母”很有意思，它是一款“母”+“飞机”的分体式飞行汽车，这款产品定于今年年底上市，明年年底正式量产。 母体是一款六轮皮卡产品，动力增程，外形与特斯拉的铝合金皮卡非常相似，后备箱空间可以放有人驾驶飞机，四旋翼布局，飞机采用纯电动，可以手动或自动。
此外，小鹏汇天还与南湖通信科学院签订预订协议，计划预订100辆“陆上航母”飞行汽车，用于公路、水路等交通领域的综合管理，以及飞行营地、现场连接运输等经验。
值得一提的是，我国在飞行汽车领域的发展也得到了国家政策的支持。 早在2022年，我国交通部就印发了《交通运输领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》，部署飞行汽车研发，抢抓前沿装备先机。 2023年10月，工业和信息化部、科技部、财政部、中国民用航空局联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，对EVTOL（电动垂直起降飞机）和飞行汽车提出了明确的时间表：到2025年， 实现试运行，到2035年构建诚信、先进、安全的绿色航空制造体系，新能源飞机成为发展主流。
“陆上航母”是为未来的立体运输而设计的，设计非常先进，母体和飞机放在一起，消费者的接受度可能不高，但如果能分开，单独卖这款增程皮卡，可能更卖什么你说用户会买？
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