随着中国VIB阶段排放的实施，意味着中国汽车领域将面临更加严峻的挑战。 值得注意的是，中国VIB阶段排放标准的实施，是我国推动实现“碳达峰、碳中和”目标、加快汽车能源转型的重要举措，此举也将推动我国汽车产业技术创新升级。
众所周知，商用车是中国交通运输业的主力军，对我国经济发展起着重要推动作用。 然而，由于商用车日常使用频率高、载客量大，汽车行业商用车碳排放量已占总排放量的56%。 为符合中国VIB排放标准，顺应绿色低碳发展趋势，对整车发动机技术进行了创新，用于发动机润滑和维修的机油也全面升级至API CK-4级，更加注重绿色环保。 目前，市场上几乎所有的重卡汽车维修店、轻卡服务站、快递车队、物流车队、轻卡车队在车辆维修过程中都需要使用API CK-4产品。
作为国内领先的具有前沿技术的低碳润滑产品供应商，统一石化把握行业发展趋势，依托自有T-Lab低碳润滑实验室的研发实力进行低碳技术，率先推出CK-4系列柴油机油产品，不仅进一步提升了品牌的核心竞争力， 同时也为商用车实现碳中和目标提供了推动力。
据悉，统一石化打造的中华民国CK-4（拳王版）和钛王CK-4（T7）被誉为CK-4柴油机油系列的典型代表，其油品具有灰分低、碱值高等优点，不仅能有效防止高负荷条件下高温引起的机油氧化和机油粘度下降， 同时也保证发动机在长期使用中是清洁的，提高机油的抗磨和防腐性能，同时延长机油更换周期。还可以与SCR系统保持良好的兼容性，避免DPF系统的堵塞，进一步提高整车的综合性能。
通益CK-4系列柴油机油凭借其优异的产品性能和品质，得到了国内外市场的高度认可，并得到了梅赛德斯-奔驰、康明斯、曼恩、道依茨、沃尔沃、底特律等多家国际知名主机厂的认证，成为商用车发动机维修值得信赖的品牌。
值得注意的是，CK-4（T7）柴油机油已通过国际第三方权威机构BSI颁发的碳足迹认证，产品碳减排强度高达每吨1572%。
作为低碳润滑的先行者，通益润滑油未来将创造更多优质、可靠、低碳、环保的油品解决方案，推动汽车行业的绿色低碳发展。