昨日，欧盟委员会对欧洲轮胎行业发起反垄断突击检查，据其官网称，被调查公司可能涉及卡特尔活动，违反欧盟反垄断法。
卡特尔（又称垄断利益集团、垄断联盟、企业联盟、行业联盟）是垄断组织的形式之一，为：垄断市场获取高额利润，通过就商品分配、产量和市场份额达成协议来制造或销售类似商品垄断组织和关系
据称，这些产品包括在欧洲经济区销售的乘用车、货车、卡车和公共汽车的新替换轮胎。 委员会对正在接受调查的公司表示关注相互协调控制产品**
近年来，欧盟委员会对汽车行业的近十几项卡特尔活动处以罚款，包括汽车轴承、汽车座椅和制动系统。
违反欧盟反垄断规则的公司将：面临高达其全球营业额10%的罚款。根据宽大处理计划，参与卡特尔的公司如果报告其行为并在调查期间与委员会合作，则可免于罚款或大幅减少罚款。
多家轮胎巨头被查处，股价暴跌
目前，多家轮胎巨头已确认已接受欧盟委员会的调查，包括倍耐力、固特异、米其林、大陆集团、诺记轮胎等。
普利司通、韩泰轮胎、横滨和耐克森等公司暂时没有回应。
倍耐力发言人表示，该公司一直遵守所有法律法规，并承诺全力支持调查人员。
米其林表示，该公司被列入欧盟调查范围，并严格遵守竞争规则。
大陆集团表示，它正在接受德国欧洲反垄断机构的调查，无法对正在进行的调查发表进一步评论。
固特异欧洲、中东和非洲地区的官方声明写道，其欧洲办事处昨天遭到欧洲当局的突击搜查，该公司正在与他们充分合作。 随着调查的继续，固特异无法提供进一步的信息。
同样，诺记轮胎表示，它正在与当局充分合作，没有关于检查结果的信息，也无法对正在进行的调查发表评论。
根据欧盟委员会的说法，突击检查是对涉嫌反竞争行为的初步调查，进行此类检查并不意味着公司实施了反竞争行为或预先判断调查结果本身。
不过，苍蝇不咬蛋，资本市场已经对这项调查感到担忧。 消息传出后，倍耐力股价**接近38%，随后交易暂停。 米其林**29%欧陆式**35%
此外，轮胎行业还有很多卡特尔活动，上面调查的一些轮胎公司，以及该行业的其他巨头公司既往定罪
印度轮胎卡特尔，多条轮胎被罚款
2022 年，印度竞争委员会 （CCI） 表示，它在 2018 年发现五家轮胎制造商和贸易协会违反了印度竞争法的规定，并在 2011 年和 2012 年参与了卡特尔活动。
时隔多年，这六家轮胎相关单位被处以罚款，包括：Apollo Tires、MRF、Hitt Tires、JK Tires、Birla Tires 和印度汽车轮胎制造商协会
这些公司通过了限制和控制斜交轮胎的生产和**改善其市场**。
最终，CCI对阿波罗轮胎处以42分的罚款6亿卢比（约3.）人民币62亿元）;622亿卢比（约5..）28亿元人民币）;Hitt 轮胎被罚 252亿卢比（约2..）14亿元人民币），并对JK轮胎处以31元罚款0亿卢比（约2。63亿元人民币），并对博拉轮胎处以17元罚款8亿卢比（约1。51亿元），并向各轮胎生产企业下达了停工令。
同时，印度汽车轮胎制造商协会处以8分的罚款罚款4亿卢比（约合人民币7135万元），并指示协会成员脱离批发和零售的控制**。
南非轮胎卡特尔，拉锯战超过10年
同样在 2022 年，南非竞争委员会举行了一系列听证会以解决该问题南非阿波罗轮胎 *** 固特异南非 *** 南非大陆轮胎 *** 普利司通南非 ***的**操纵指控。
据称，操纵案是在1999年至2007年期间在南非轮胎制造商协会（SATMC）的帮助下完成的，被调查者是SATMC的成员。
该案可追溯到2008年4月，当时一个团队投诉当地一家轮胎制造商操纵产品**。
该委员会调查了SATMC和上述四家轮胎制造商，发现它们确实存在讨论和运营乘用车、轻型卡车、公共汽车、越野、农业和建筑轮胎**
调查还发现，横滨和米其林没有参与该行为。
2010年9月，普利司通根据竞委会的宽大处理政策申请并获准豁免检控。
普利司通在宽大处理申请中承认，它在1999年至2007年期间与竞争对手举行了**会议。
轮胎制造商的销售和营销代表参加了会议，以协调轮胎价格上涨的时间和平均 *** 百分比。
南非的阿波罗轮胎公司于2011年12月与委员会达成和解，并支付了4500万兰特（当时近400万欧元）的行政罚款。
十多年后，听证会正在寻求对其余涉嫌操纵**的企业进行行政处罚。
结论：除上述案件外，韩泰轮胎还被中国上海市物价局罚款21752万元，因为韩泰轮胎滥用市场支配地位，从事垄断行为。
所以，这一次正在接受欧盟调查的普利司通、大陆集团、固特异和韩泰轮胎都有涉嫌参与市场垄断活动的历史。欧盟委员会的调查结果将继续受到关注。