丰田的前景令人担忧吗? 2023年销量增长7%,中国销量190万台!
众所周知,日本丰田汽车公司多年来一直是全球最畅销的汽车公司,并连续多年位居世界第一。
然而,在电动新能源领域,丰田的转型并不顺利,一些推出的电动汽车被很多人吐槽得要死,现在很多人都在日本苦苦挣扎着在新能源汽车上跋涉。
那么,丰田真的降温了吗? 从最新数据来看,我们可能真的低估了丰田。 无论是在全球市场还是在中国市场,丰田的表现依旧令人瞩目。
根据丰田自己公布的数据,包括大发汽车公司和日野汽车公司在内的丰田集团2023年全球整体销量将达到1,123万辆,相当于增长7%。
如果排除大发和日野,只算上丰田和雷克萨斯,两大品牌合计增长1030万辆,增长8%,这也是丰田和这两个品牌首次分别突破1000万辆大关,创下历史纪录。
此外,从地区来看,丰田在大多数地区的销量都在增长,而在中国,采用新能源技术的汽车销量也在增长,2023年销量达到190万辆,同比仅下降2%。
当中国新能源汽车发展如火如荼时,丰田并没有涉足新能源汽车。
丰田一直认为,电动汽车不是新能源汽车的发展方向,电动汽车不环保,电动汽车是政策补贴的产物。
据丰田集团称,2023年,纯电动汽车(EV)的销量也将达到10辆48万辆,比2022年增长了四倍,一些新的国内力量也在苦苦挣扎。
另一方面,丰田一直认为氢动力这种真正的清洁能源是未来唯一的出路,虽然目前还不清楚何时会结出硕果,但丰田已经押注了氢动力,并正在努力开发它。
该数据还表明,汽油车尚未降温。 尤其是在全球市场,电动汽车与汽油车的竞争依然激烈,人们对汽油车的热情尚未降温。
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