延迟征收垃圾税已成定局，在垃圾税于8月1日实际实施之前，除了行政长官李家超每天努力以不比最好的方式推动解释外，还有什么能挽救公众在这场解释危机中对垃圾征收和特区**的负面印象？
一般来说，让公关灾难过去最简单的方法就是不提事件，让事情冷静下来，慢慢被其他新闻焦点取代，而且总是香港新闻来得快去得快，只要没有新的燃料，基本上大部分新闻都会很快过去。
但是，对于EPA和垃圾税来说，这是不可能的，因为如果不推迟政策，它将在今年8月1日正式实施。 **需要持续和频繁的评论。 这样一来，为了继续阐释和赢回民心，笔者建议，除了阐释之外，还可以制定一系列政策。 就算没能处理好百姓的疑惑，也可以让百姓有心理上的期待，在不久的将来，他们的疑虑就会得到缓解，人们的心灵在这一轮评论中失去的局面就会得到扭转。
笔者认为，环保署可先从绿化规划入手。
从目前的解释和支持规模来看，有足够的理由相信，不可能让公众相信垃圾税是一项改变了香港垃圾版图的政策，可以毫不夸张地说，它彻底改变了香港垃圾和**系列的运作。 如果任何市民认为垃圾税实施后，与过去的垃圾类似**，那也是香港缺乏解释和政策落实**。
当垃圾征费实施后，可想而知香港的垃圾率会大幅反弹，因为大量垃圾可以交给环保部门免费处理**。 这样一来，即使公众自己不了解环保，也会因为经济激励而开始对垃圾进行分类。
众所周知，垃圾征费实施后，香港的绿化使用量大幅增加，那么香港绿化区的情况如何？
根据***，绿区目前有210多个公众收集点，以香港约700万人口计算，每个公众收集点平均需要为约33,000名香港市民提供服务。 这个比例还不足以说它严重不足，但考虑到环保界已经有大量市民投诉，仔细观察33,000名香港市民的公共收集点，就会发现环保界别还有很大的改善空间。
它显示，在210个公共收集点中，有130多个移动点，每个点每周运行两个小时。 这样一来，就凸显了香港设施的严重短缺，而这些要点几乎与香港普通市民的工作时间重叠。
从绿地出发，笔者认为，这是给出好蓝图的好机会。 举例来说，环保署可宣布未来数年将扩大对绿地的投资，让绿地成为市民弃废的另一重要渠道。 这种渠道必须方便且适合人们的日常生活，这样在短期的应对措施中确实需要设置**流点，但这些回流能否多设置一周一次。
6. 一天中的时间，或者下班前后的时间呢？
现时，绿村并非由环境保护署营运，而是外判给其他服务供应商，而其他服务供应商已设定废物量目标。 有没有办法让服务商在设置**流点时有更大的经济激励，笔者认为，即使这是一个简单粗暴的目标，增加垃圾量也是有的。
在仅剩的六个月时间里，我建议环保署在解释扩大社区环保存在的计划时，解释情况。 让市民知道，垃圾税的实施与收入没有直接关系，而是如何让香港更环保一步。
文字：刘欣。