ID 7 旅行版来了！ CC的“最美大众”称号还能保住吗？

日前，大众汽车发布了ID7 Tourer的官方形象与在中国销售的一汽-大众ID进行了比较7 Vizzion，该车最大的特点是旅行车的外观，车载空间性能优于轿车，风格也更加个性化，目前尚不清楚是否会引入中国市场。

虽然是大众ID车型7 系列的衍生产品，但此 ID7 Tourer也有它的原型，即2019年大众发布的IDSpace Vizzion概念车为该品牌的全电动旅行车阵容设定了新的设计模板。 因此，我们也可以看到这款Tourer量产车继承了很多元素，比如线条感很强的腰线轮廓，还是双色的车顶处理等等，看起来非常精致。

尺寸方面，这款旅行版的长宽高分别为4961 1862 1536mm，轴距为2971mm，其中轴距略大于三厢版，再加上旅行车的定位，车辆的后备箱空间已扩大到605L，后排气可增至1714L。

内饰方面，该车延续了ID该系列的家家式设计，超大的浮动屏非常吸睛，方向盘也很“流行”，背面有电子口袋机构，扶手前部也是纯电动惯用的双层设计，上面还有前后滑动盖，看起来非常利落， 而且环境照明的设计也非常精致。

作为大众MEB电动平台的产品，大众ID作为大众汽车的电动平台7 Tourer将继续在后桥上配备永磁同步电机，最大功率为286马力，最大扭矩为545Nm（欧洲版），配套的锂电池组有77kWh和86kWh两种容量，后者的WLTP纯电动续航里程为685km， 如果是国标CLTC测试条件，可以达到700km以上。

另外值得一提的是，新款电池组可支持最大200kW的充电功率，充电速度也将比目前的ID更快该系列轿车SUV产品速度更快。 同时，新车也提供了不同规格的19-21英寸轮毂，但作为MEB平台的产品，其后桥很可能是鼓式制动器。