原标题：没有“荒野之力”，如何解决“傅元辉的困境”？
包了一辆车，现在被勒索了“！ 近日，游泳运动员傅元辉发文求助，称自己在长白山包车时“半途而废”。 仅仅2个小时后，她就更新了自己的微博，称“吉林省文化和旅游部门已经尽快介入，问题已经解决”。 据当地报告，涉事司机未取得执业资格，车辆无相关操作规程，“按上限处以罚款3万元”。
从发帖求助到解决问题，不到2个小时，当地反应迅速果断，值得充分肯定，赢得了网友的好评。 可是，如果被勒索的不是傅元辉呢？ **的质疑触动了很多人的痛点，引起了广泛的共鸣。
应该说，得益于名人地位和明星效应，“傅元辉的困境”迅速得到妥善解决也就不足为奇了。 但并不是每个人都有“荒野之力”，当普通游客遇到所谓的“半途而废”时，该如何解决呢？ 类似的问题可以避免吗？ 事件的背后，还有很多问题值得深思。
例如，交通设施。 旅游要做好饭碗，归根结底，是综合实力需要实实在在的细致努力。以包车旅游为例，反映了人们对旅游供给的新期望。 一方面，越来越多的人不再满足于“来这里旅游”，而是更加注重旅行的深度、旅行的舒适性和趣味性。 包车相对方便灵活，越来越受到游客的欢迎。 在这种情况下，相关规定是否与时俱进？ 它跟上了吗？ 据当地报道，傅元辉通过网介包租私家车，司机不具备工作资格，车辆没有相关操作规程。 如您所见，存在许多漏洞。 只有填补监管漏洞，才能让“包车游”更规范、更稳定、更安全。
另一方面，在游客旅行的地方，必须扩大配套服务。 一站式旅游的发展，对交通设施提出了更高的要求。 目前，当地很多景区分散、相距遥远、交通不便，缺乏成熟的公共交通解决方案，让包车成为无奈的选择。 关键是要让常规的旅行服务车辆在“黑车”前面运行，并提供充足的替代选择。
另一个例子是投诉渠道。 当前，文旅产业蒸蒸日上。各地都在争夺宣传和花式宠物客户，也取得了不错的成绩。 但所谓“宠物”，其实一个非常重要的方面是便捷高效的投诉和举报渠道。 旅游业牵涉面很广，完全不会有问题，无疑是一种“奢侈”。 问题是常态，关键是要快速有效地解决它们。 从游客的角度来看，他们出门害怕被“屠杀”，更害怕被“屠杀”没人在意。 以傅元辉的求助为例，他求助时说，“他不开车怎么办，要不要报警？”“长白山有我认识的人吗，全能的微博......”。梳理近几年的热点——如果维权渠道更直接便捷，网络上“发帖求助”必然会越来越少。 如果从进入某个交通站或景区的那一刻起，就能将投诉通道等关键信息送到家门口，并提供贴心的护送，游客的后顾之忧必然会少一些。
每个人都是旅游形象，到处都是旅游环境。 “傅元辉的困境”就是一个例子，也是典型的。 各地不妨对着镜子自拍，互相推论，用刺绣功夫来保证游客“游遍”，“玩得放心”。 （夏振斌）。
*：广州**。