中国监管机构最近拿走了大众汽车的ID7在上海大众版,而这个**真的是一大惊喜! 事实上,它比欧洲版更长更宽,简直就是一个“强人”级别的存在。
目前,大众汽车通过两家大型合资企业在中国销售汽车,一家与上汽集团,另一家与一汽集团。 由于中国公司结构复杂,还有第三家合资公司“大众安徽”,大众持有75%的股份(江淮汽车持有25%),专注于新能源汽车的开发和生产。
与大众汽车的传统内燃机汽车一样,id系列车型在两家主要合资企业中也有两种版本。 虽然竞争对手合资企业的传统燃料模型存在一些差异,但在ID系列模型中,每个合资企业的模型是相同的,唯一的例外是ID3.仅由上海大众生产。
根据工业和信息化部公布的名单,上海大众(SAIC)生产的车型名为ID7 s,而 FAW 版本是 ID7 vizzion。虽然id7 S整体上比欧洲版本大,但需要注意的是,它不是长轴距版本,轴距保持不变,为2966毫米。
但是,车身长度显着增加,达到5026毫米,比欧洲版的4961毫米还要长。 这导致前后悬架都更长。 前悬架增加了 39 毫米,总长度达到 946 毫米。 后悬架达到 1114 毫米,而原版为 1088 毫米。 宽度几乎相同,为 1864 毫米,而欧洲版本为 1862 毫米。 高度略有下降,为1537毫米,而欧洲版本为1538毫米。
中国对加长型汽车并不陌生,但这通常只在高端车型上通过延长轴距来实现。 但是,一些常规车型也有加长版,例如多年前的雪铁龙。 近年来,斯柯达Yedi在中国的车身长度增加了60毫米,第三代福特蒙迪欧的车身长度增加了10毫米。
id.搭载170kW后置电动机,提供双电机版本。 身份证件中文版额外的 7 长度是否有助于赢得更多销售? 让我们拭目以待!
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