作者 |雷磊.
一汽-大众ID7 Vizzion（以下简称 ID。7）12月15日正式下线并开始交付。有四种型号（包括第一版），价格为227777-26.2777万元。
id.7 基于大众MEB纯电动平台，是大众品牌首款中型纯电动轿车，提供两种动力版本，其中单电机最大功率150kW，综合续航642km，双电机最大功率230kW。 它的总射程为 570 公里。
其竞争对手包括比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、小鹏P7i等。 此前，我们曾使用大众 ID 进行过试驾7.vizzion做了详细的复习，感兴趣的同学可以看看之前的内容。 本文重点介绍两个亮点。
全维度安全
电动汽车最重要的是什么？有人认为是配置，有人认为是电驱动技术，有人认为是加速速度。 但公众告诉你，安全是重中之重。
大众汽车是ID7、构建了全维度安全体系，涉及车身安全、三电安全、行车安全、隐私安全。
在体力方面，ID7、车身采用高强度钢铝混合材料，热成形钢占32%，高强超高强度钢占81%，车身扭转刚度超过46100N·m度。 独特的“三明治”门槛结构和两根2000MPa航母级材料的加强梁，为车身和电池提供双重保护。
值得一提的是，id7 测试期间，共耗费了32辆新车，进行了73次车辆碰撞测试，以确保车身每个部位都有准确的碰撞数据。 在发生突发碰撞时，较高的车身强度不仅可以保证车内乘员的安全，还可以保证动力电池组在碰撞过程中不会变形和损坏。
电池安全方面，id7. 从电芯、模块到电池组，共进行了多达436项安全测试。 其标准电芯由一汽提供，单体电芯可监控6800多个控制参数，且每个参数至少比行业标准高10%。 这并不难理解，因为id7是全球汽车，电芯标准必须与世界相适应。
id.7、采用“装甲电池”外壳机构，从现场摆放的拆解模型车中也可以看出，电池采用铝合金材料包裹，既能抵抗外界的冲击，又能将最佳风险与电池内部隔离开来。
在行车安全方面，ID7. 配备L2+级TR**EL Assist 30全程智能辅助驾驶系统，系统增加了交互式变道辅助功能，即带转向灯的自动变道功能。 当驾驶辅助系统启动时，如果系统长时间没有检测到驾驶员接管方向盘，它将通过声光警告、安全带收紧等方式提醒用户接管车辆。 如果驾驶员仍未接手，车辆将启动AEB自动停车并自动启动电子驻车制动器，当车辆停车时，它会自动鸣喇叭，激活车内照明，降低娱乐系统的音量，解锁车门，并通过eCall呼叫紧急呼叫。
它还配备了21项主动安全功能，所有这些都是主流的驾驶辅助功能。 可以看出，大众汽车已经开始在智能驾驶方面下功夫了。
在隐私和安全方面，作为全球模型，ID7. 必须考虑全球用户的信息安全。 为此，通过全流程数据加密监控，建立了网络安全管理体系，信息安全符合欧洲UNECE R155安全法规。 简单来说，用户在 ID 中7上的个人信息是永久加密的，不能泄露。
智能舒适
除了全维度安全外，大众ID7.我们在智能舒适方面也做出了很大的努力。
首先，IDos 2.0车机系统不是普通的升级，其底层架构、人机交互逻辑、人机交互界面都要全新设计，不能说先进，但至少是一套相对好用的车机系统。 15.6.中控屏也更换了15个6英寸2K屏幕。
其次，ID7、采用智慧空气，通过阳光智能感应器感知光线、湿度、温度，实现自动上下摆风、自动左右风向、自动除霜除雾、自动设置体温四自动化22。 同时，隐藏式空调出风口也增强了车内的科技感。
同时配备SKYVIEW智能感光雨棚，采用7层结构变色雨棚，毫秒级变色，遮光率95%，隔热率83%，紫外线隔离率999%。说到参数，大众还是很轴向的，别信你拿ID7.与特斯拉比较，看看它的防晒能力比特斯拉强多少倍。
此外，ID7 还配备了第三代空气监测系统Clean Air 30、内置双层滤芯、负氧离子发生器等配置，营造接近0醛、0苯的座舱环境。 因此，当您打开新车的包装时，您不会闻到任何不适。
最后，我们来谈谈它
因为我之前已经对 ID 进行了深入测试。7.根据我的经验，我想对这辆车做一个简短的总结：
首先，它是大众汽车历史上最感应、最美观的电动汽车，具有与奥迪相同的大灯设计和照明功能。
其次，它是大众汽车有史以来最智能的电动汽车，ID OS 20实现了主流车机功能，智能驾驶也提升到了L2+级别。
第三，这是一款使用起来非常舒适的电动汽车。 在这里，无需讨论大众汽车的空间舒适性。 说到驾驶舒适性，我会提到一点，id7的动力还算不错，但其行驶质量与大众燃油车一致，尤其是底盘上有大量的铝合金配件。 此外，id7 的电池寿命不仅准确，而且还能多次让您大吃一惊。
最后，主销车型在23万左右，车机系统和智能驾驶辅助系统均为标配。 与其他竞品相比，大众的诚意也足够了。
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