吉利汽车再次掀起新能源市场的热潮，全新推出的Galaxy E8纯电动轿车定义了纯电动B级车市场的新标杆，从17开始58万元的起拍价备受关注。 此次Galaxy E8的亮相，不仅凭借着出人意料的**，更凭借其旗舰级的配置和强劲的动力性能，成功重塑了国产电动车的高品质感知。
在外观设计上，Galaxy E8融合了豪华和运动元素，在外观设计上，创新地演绎了“涟漪美学”，独特的“虎瑶前脸”搭配“旭日”尾灯，原创性极高，同时融合东方美学元素，营造出自信迷人的视觉效果。
内饰方面，Galaxy E8搭载45英寸8K大屏，搭载AI算力30TOPS芯片——高通骁龙8295旗舰座舱芯片，采用更先进的5nm工艺，相比上一代8155，CPU算力提升2倍，GPU算力提升3倍，NPU算力提升近8倍。
在动力性能方面，得益于新一代高性能碳化硅电驱动赋能，Galaxy E8性能版只需要349 秒。 400V Elk 的时速高达 82 公里。 尽管长度超过5米，但Galaxy E8的转弯半径仅为562米，是同类产品中最小的。 这使新车在操控性方面具有明显的优势。
在配置方面，Galaxy E8提供了两种选择：后轮驱动版本和双电机四轮驱动版本。 后轮驱动版采用400V架构，最大电机功率200kW，最大扭矩343Nm。 双电机四轮驱动版采用800V架构，配备高效SiC电驱动，前电机最大功率165kW，后电机最大功率310kW，最大扭矩710Nm。 同时，Galaxy E8可以实现665km的超长续航里程，完全可以满足日常使用的需求。 其800V超快闪充技术，5分钟可实现180km续航里程，解决了用户对续航的焦虑。
面对市场上众多竞品，如比亚迪汉EV、奇元A07、浩博GT、智杰S7等车型，Galaxy E8已经展现出了自己的优势。 吉利汽车Galaxy E8以其亲民**和出色的设计、旗舰级配置和强劲的动力性能展现出极高的性价比，真正诠释了什么是新一代主流纯电动旗舰的最大价值，也成功重塑了新能源纯电动汽车市场对整车性价比的认知。 Galaxy E8已经开盘了，其他车企该如何应对？