增程纯电动可选配8295芯片Leap C10预售1518万元起。
1月10日，零跑汽车在2024全球自研开放日活动上发布了全新中型SUV 零跑C10，并正式启动预售。 该模型基于 Leap 3打造0架构，提供增程式和纯电动两种动力，增程式版预售价格区间为1518-18.18万元，而纯电动版的预售价为1558-18.58万元，计划3月正式挂牌。
技术亮点： 零跑电机C10采用三叶草**一体化电子电气架构，CTC 20电池机箱集成技术，以及骁龙8295芯片、激光雷达等重大技术亮点。 这些创新技术为车辆的性能和智能化提供了强有力的支持。
设计。 Leap C10延续了简约的设计风格，前脸大面积封闭造型，前保险杠下部方形格栅装饰，两端垂直开口。 高规格型号还配备了LiDAR，并支持Leap Pilot 30 智能驾驶辅助系统。 车身侧线圆润平整，整体轮廓规则，车门采用常规的全框车窗结构，门把手隐藏式，多辐轮毂造型既优雅又动感。 在尾部，后挡风玻璃的下部有一个凸起的斜角形状，贯穿式的尾灯比以前的车型更直，显示出精致感。 车身尺寸方面，Leap C10的长宽高分别为4739 1900 1680mm，轴距为2825mm。
室内设计。 内饰与之前的车型相比发生了重大变化，两块大悬浮屏，没有乘客屏，整体造型更加简洁。 空调出风口设计为隐藏式，底部也装饰有环境灯。 根据车型配置的不同，零跑C10还提供全景天窗和后排隐私玻璃等豪华配置。 作为一款中型SUV，零跑C10标配2+3 5座布局，注重空间利用，第二排最大腿部空间为1050mm，支持靠背调节。
动力系统。 零跑C10将提供两种动力形式：增程混合动力和纯电动。 纯电动版搭载最大功率170kW、峰值扭矩320Nm的驱动电机，CLTC模式下续航里程可达530km。
leap 3.0 技术。
在全球自我开发开放日活动上，零跑发布了LEAP 30技术六大模块的最新成果。 leap 3.0架构基于四叶草**集成的电气和电子架构，其中集成了CTC 20电池底盘一体化，高通8295智能座舱、激光雷达等技术，泛化率高达88%。 该架构可容纳3600mm至5200mm的车辆长度，涵盖轿车、SUV、MPV和跨界车。
零跑汽车始终坚持全领域自研，让品牌在智能电动车领域拥有前沿技术，为用户带来“奢华同等”的体验，大幅降低产品成本。 leap 3.0 技术包括整车架构、四叶草**电子电气一体化架构、Leap OS 智能座舱、Leap Pilot 智能驾驶、CTC20 电池和新的油冷电驱动。 新架构将推出三个版本，以满足不同需求，其中高端版本基于NVIDIA Orin X核心，提供254Tops算力，满足高精度地图和激光雷达等技术的需求。
发布零跑 C10 和 Leap 3零科技的推出，标志着零跑汽车在电动汽车领域迈向更高层次，为用户提供更智能、更高效的出行选择。