海北交通发展取得了辉煌的成绩单

新华社青海2月16日电 （记者 尹耀曾）公路纵横交错，犹如奔腾的“动脉”; 乡村道路四通八达，助力乡村振兴; 高铁轰鸣驰骋，奔向诗意和远方......2023年，海北藏族自治州将在交通发展方面交出辉煌的成绩单，以丰富立体的交通方式为人们带来优质的出行体验，为全县经济社会高质量发展提供坚实支撑，让人民群众收获满满的幸福感。

曼彻斯特高速公路大同至仙米段（内蒙古自治区阿拉善右旗至西宁大同）将于2023年7月1日通车，汴门高速（门源克图至板坡至峨宝段）将于2023年7月1日通车，西查高速公路甘察至甘子河段将于6月10日通车， 2023年。 加拿大西部高速公路控制工程金银潭隧道将于2023年6月底完工，黄西高速公路全面开工建设。 到2023年底，海北地区高速公路总里程将达到10412英里87公里，比“十三五”末期多了796英里。4 公里。

加快高速公路建设，提前两年实现“十四五”规划“县城高速公路”目标; 海盐县继门源县之后进入子弹头列车时代; 祁连地区机场已全面恢复运营。 “铁路、高速、机场”综合立体交通加快发展，公路网结构全面完善，深度推进深度，有序完善“快进”体系。 七达高速公路等多条国家、省级干线建成通车，在高速公路和在建国省公路上同步实施14个观景台、79个停车港和驿站、9个综合服务区。 陆续建成了一大批旅游道路、工业道路、特色道路、乡村道路，交通和旅游服务设施有序完善。 2023年以来，海北州累计实现货运周转51406次76万吨公里，同比增长225%；旅客周转量：1213138万公里，同比增长166%。

编辑：李学伟;

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