比尔盖茨的预言成真了？ 第二个华为出现了，这是美国没想到的！
当美国对华为实施制裁时，比尔·盖茨提出了相反的意见，认为这不仅不会阻止华为，而且还会导致更好的中国生产商的出现。
比尔·盖茨**，小米在华为面临最关键短缺的时候，在正确的时间挺身而出，在最关键的时刻挺身而出，不仅在高端机器领域与苹果竞争，还能够与特斯拉的新“剑”车一较高下。
不久前，小米不仅在汽车科技大会上公布了近三年来的五大科技成果，还宣布公司已建立起具有自主研发能力的成套大型铸造设备集群体系。 此消息一经发布，在业内引起热烈反响，国内外多家新闻机构纷纷评论称赞。
然而，当小米卡车即将推出小米的模型机组系统时，网络上开始出现对小米卡车的怀疑和抹黑，导致小米卡车的技术水平大幅下降，而在压铸领域，瓜子的重量不是很清楚，被有意之人故意歪曲， 导致一种误导。但真相是什么？
法律意义上的外国人对这个问题给出了客观和专业的答案。 整个压铸工艺可分为三部分：压铸机、压铸机和压铸机。
以台积电和三星这两家全球实力最强的芯片制造商为例，他们也依赖ASML的光刻设备，但无法独立制造光刻机。
网上热议的焦点是压铸机的生产线，基本上是指工厂或车间，即用于加工铸造产品的生产线。
小米在这方面与其他制造商有很大不同。 比如小鹏就是为模具厂家提供模具，提供模具和模具。 至于小米，他们会自己定制一套压铸设备，设计自己的生产线，自己经营，自己制作模具，所以小米称自己为“大型自研大型模具制造企业”。
有趣的是，有人使用这么简单的事实"大惊小怪"。并不是他们的竞争对手不够努力，只是从某种意义上说，小米比他们更好、更深入。 其他车企只设计接受大尺寸压铸机，不干预制造过程，但小米自己打造了一条“全铸造线”，拥有自己的模具厂，拥有自己的产权，可以解决各种问题，整改生产线。
为什么小米轿车在发布前夕一再受到批评？ 没有别的原因，小米的产品质量还不错，有些人或者厂家都怕小米碰到他们"蛋糕"，这就是顺势而为，顺势而为。 笔者还是希望那些不择手段的家伙能看清事实，要是有功夫，有功夫，还不如提高自己。
目前，全球新能源汽车市场已经进入白热化状态，中国车企正处于艰难攀升期，在这个最关键的时期，国产车企真的不应该在本土"战斗"而要像比亚迪一样，加快海外布局，主动出击，齐头并进，中国第一国要想快速发展，就必须走得更远。 那么，您对此有何看法？