又一款日本“黑马”SUV来了！ 纯进口，24T混合动力+全时差速锁四驱，不逊色于路虎卫士。
丰田普拉多的预售价格终于出来了，客观来说，这款车的**其实并不便宜，47万的预售价格起步，在目前的越野SUV领域，其实优势真的没有想象的那么明显。 诚然，虽然丰田普拉多本身有着极好的传承和影响力，而且这次更新的东西很多，而且还配备了新的动力总成。 但如今的越野SUV领域不过十年前，如今标杆车型越来越多，无论是产品动力、硬件技术还是越野性能，都丝毫不逊色于丰田普拉多。
那么这款车上市后会是什么样子还不确定，但我觉得依托丰田自有品牌影响力和普拉多的传统，相信这款车也会拿到比较不错的数据，毕竟一汽丰田这次的势头是比较成功的。
我们可以发现，丰田还是非常重视越野SUV领域，不仅是新款普拉多，就连多年未换的新版丰田红杉也已经亮相。 此外，知名的丰田陆地巡洋舰也完成了升级，新车的产品动力比以前更好。 这样一来，丰田的越野SUV阵容实力得到了极大的提升。
除了丰田自己的车型，就连雷克萨斯也推出了一款针对越野SUV领域的新品，这款车早年就进入了国内市场，虽然当时价格昂贵，但也不错，但由于种种因素，它退出了国内市场。
时隔多年，这辆车终于焕然一新，新车变化很大，不仅向我们展示了全新的硬核风格，也让我们得到了更好的反馈。 这款车是雷克萨斯的新旗舰SUV GX。
在全新雷克萨斯GX正式上市之前，市场已经非常火爆，也受到了众多用户的关注。 而上市后，这款车的价格是778~88.80,000，与2015年版本相比，价格有所下降。 此外，雷克萨斯GX的产品动力也得到了很大的提升，与之前的版本相比，外观和质感将更加先进和硬朗，再加上全面更新的内饰和动态布局，使其更具竞争力。
雷克萨斯GX目前在市场上有着高度的关注度，作为一款旗舰越野SUV，这款车在很多方面都展现了我们强大的实力，所以这次我们用这个先锋版本来做一些测试，看看产品动力到底达到了什么程度。
硬核外观造型
雷克萨斯GX在外观上特别大气硬核，还具有浓郁的笔直质感和动力气息。
在前部，该车采用了经典的家族风格，但在此基础上使用了许多新元素，整个轮廓的包围和两侧狭窄的灯组突出了视觉宽度。 此外，下方宽大的保险杠布局进一步提升了硬核气息，让整个车头看起来更加高端豪华。
雷克萨斯GX的尺寸不小，长宽高都达到了4960 1980 1925mm，轴距为2850mm。 除了这套尺寸外，雷克萨斯 GX 的 Far Peak 版本还有更宽松的尺寸。
侧面轮廓造型相当硬核，宽大的轮胎布局和大量的直线元素，结合箱形造型风格，让我们感受到了车内强烈的视觉风格和豪华气质。 值得一提的是，元丰版也使用了不同的环绕声，相较于其他两款，前者的设置显得更加大气。
雷克萨斯GX的尾部是我非常喜欢的设计风格，这组通光灯组呈现的效果特别简单，保持了不错的豪华感，和车头一样，雷克萨斯GX也被护板包围，可谓是前后呼应。
总的来说，雷克萨斯GX进行了全面升级，现在看起来更好。 不仅如此，雷克萨斯GX还有8种外观颜色，为用户提供了更多的选择。
高端室内风格
雷克萨斯GX的内饰设计已经过调整，但仍然使用了经典的家庭元素。 在这款车身上，我们可以看到许多熟悉的设计理念，但与此同时，该车也进行了创新，大大提升了整个座舱的风格。 此外，雷克萨斯GX是一款高端定位SUV，这款车的材质和材质自然都处于良好状态，在实际测试过程中，我们可以感受到汽车的精致包裹和高端品质控制。
空间性能
雷克萨斯GX定位为中大型SUV，在尺寸上具有优势，配备6座布局，三排空间比我们预期的要好，车内的功能布局也很丰富，其实可以满足很多用户的需求。
新的电源配置
雷克萨斯 GX 使用 24T混合动力系统，发动机加上电机的马力，再加上8AT变速箱，让我们获得更好的动力反馈。 不过，需要注意的是，雷克萨斯GX的加速反馈会比较一般，每100公里/小时加速得分为8分5秒，作为一款一流的SUV，这个成绩在目前的市场对比中并不算是太大的优势。
越野配置
雷克萨斯 GX 是该细分市场的专家，配备了全时全轮驱动系统、限滑差速器以及在原版的基础上增加了许多地形功能。 在测试过程中，该车通过道路的能力非常出色，即使在处理一些硬核路段时，它也能表现出强大的一面。 另一方面，该车还具有出色的长途行驶效率，为用户提供了更多的场景体验。
写在最后
雷克萨斯GX经过全面升级后，产品动力得到了极大的提升，无论是家用还是越野，这款车都能兼顾，新车静态部分的设计也更加时尚大气。 如此之多，以至于雷克萨斯GX目前在市场上比较火爆。