对于新能源汽车，尤其是纯电动汽车来说，东北地区的“极寒环境”一直是新能源汽车的“禁区”之一。 只有在-30的极端气候条件下，能够在动力、可靠性和续航里程方面保持高标准的车辆，才能代表新能源汽车的最高水平。 2024年1月10日-11日，宇通新能源轻卡、重卡齐聚东北严寒地区，接力分别在哈尔滨、锦州开展新能源商用车集体雪地试验，以优异成绩完成极寒挑战，不仅直接将新能源商用车冬季运营版图拓展至北纬46°40， 同时也以硬核实力验证了中国新能源商用车的综合优良品质，也使其在行业中的标杆意义不言而喻。
特别是国内首款超前研电动卡车宇通新能源轻卡，在吐鲁番地面成功挑战70级极热测试后，经受住了东北地区零下30度的极寒考验，在长期运行里程上丝毫没有妥协，成为首款跨过百温差挑战的新能源轻卡。 “言出必行”是宇通一直坚持的理念，“不以市场为试验场”是宇通长期坚持的原则。 宇通深信，只有在真实的自然环境中，只有在真实的操作场景中，才能得到的结果和数据最真实、最具参考性、最有说服力、最实用。 率先用实力对抗北方极寒的是宇通新能源轻卡。 1月份的哈尔滨，平均气温在-25-13之间，极端低温达到-30甚至更低。 哈尔滨不仅是中国纬度最高的省会城市，也是世界上同纬度最冷的城市。 在1月10日的极寒性能挑战赛中，宇通新能源轻卡挑战极冷启动、极温升、低温充电、极冷电池寿命等极致挑战。 
宇通轻卡自研发之初，就是新一代纯电商车平台在研发设计上，在一体化电驱动桥+一体化电池组+一体式电控的联合加持下，宇通新能源轻卡具有不同于普通“油改电”轻卡产品的综合性能优势。 1月10日凌晨，在室外矗立了12个多小时过夜后，宇通新能源轻卡犹如冰雕，在哈尔滨实时室外环境温度为-18的低温环境中熠熠生辉。 当测试人员费力地拉开被霜覆盖的驾驶舱门时，在场的每个人都汗流浃背。 车辆各个部件的温度甚至低于当时的环境温度。 对于纯电动汽车来说，电池的活性在低温下会降低，很容易启动甚至无法启动。 测试人员一拧钥匙，宇通轻卡一次启动成功，现场人员集体欢呼，这意味着宇通轻卡完全没有受到寒冷地区低温的影响。 
次日凌晨，在中国最北端的港口锦州港，前一天经历过室外水冻的宇通422千瓦时电动纯电动拖拉机，也在直播间持卡人的共同见证下成功下水！ 启动后，宇通新能源重卡所有仪表正常显示，电池保持率达99%，显示出超强的系统稳定性。 宇通新能源商用车极致冷启动的成功，主要得益于宇通基于瑞康E平台的软硬件架构，以及环境仓库中核心零部件的多轮超低温验证，同时，电池智能温控技术和整车智能热管理技术也最大限度地减少了外部低温环境对环境的影响。电池能量，从而确保其在极寒条件下的下一次启动成功。
在快速升温的挑战下，宇通轻卡驾驶室温度仅用8分钟从-17上升到25，宇通重卡驾驶室温度从-19上升到23,10分钟充分体现了智能自动恒温空调带来的最佳加热和舒适性，一键除霜除雾功能也保证了行车安全。 受极寒低温环境影响，电池组容易出现容量损失和充电衰减，造成补能焦虑。 在低温充电的挑战中，宇通轻卡基于行业独有的电池智能温控技术和整车智能热管理技术和预留加热技术，在现场人员的监督下，采用160kw公共充电桩，仅用37分47秒即可将电量从20%充电到80%， 比行业升温率高出30%以上。极致耐寒是对新能源商用车整体性能的终极挑战。 在“极寒耐久”的挑战下，宇通轻卡基于瑞康E电动的独家技术平台和T-POWER超级电动链条的双重技术加持，在哈尔滨18的极寒环境下，从普通车和标准载的状态出发，经过城市道路、高架、国道等路况， 总行驶里程105公里，最高时速85km h，最终实现1千瓦时电续航318 公里。 在通过四项极限测试后，宇通轻卡驶向查干湖，参与冬季捕获的鲜鱼运输，出色地完成了任务。 
宇通纯电动拖拉机涉及煤炭运输的全过程场景。 车辆开往锦州中电投资港，满载30吨煤炭送往大唐电厂再返回起点，全程139公里，耗电量177千瓦时，每公里耗电量仅为127度，这一成就可谓行业领先。 冬季运煤事关民生，在东北地区一个供暖循环使用万吨煤的背景下，重卡运输可以说是贡献了重要力量。 
真实的运行场景和真实的运行数据，不仅证明了宇通新能源卡车在低温环境下作业的高可靠性，也证明了车辆对恶劣复杂工况的高度适应性。 在中国汽车兄弟的见证人和直播间观众的共同见证下，这一系列的成绩成为对北方极寒的最好回应。 用技术打破行业痛点 我国北方地区主要指秦岭-淮河线以北，大兴安山、五社岭以东地区，面积约21310,000平方公里，约占全国陆地总面积的222%。北部地区的冬季气温通常在-10 0度左右。 近年来，由于新能源商用车技术的快速发展，纯电动汽车在全国范围内的渗透率不断提高。 然而，由于极端寒冷和低温环境，纯电动汽车受到电池活性降低、暖空气能耗严重、能效低下、冬季路况和后桥润滑油粘度增加等多重因素的影响，导致续航能力明显下降，在一定程度上限制了车辆的正常使用。 基于集团18万辆新能源商用车研发经验，360亿公里实际路谱数据采集，基于商用车运行各种场景和工况需求，基于新一代智控e电动专属技术平台的技术支撑，车辆不仅能在-35 45环境下可靠运行，通过车辆等多项节能措施智能热管理技术，增强型再生辅助能源系统，高效轻量化一体化电驱动桥，高效驱动一体电机。它还具有更经济的超长电池寿命，在相同的工况和相同的功率条件下，比行业行驶里程长10%以上。可以说，宇通在极寒条件下的一系列挑战中所证明的，不仅是“踩冰控雪、抗寒”的勇气和力量，更是多年在新能源技术领域的深厚积累，中国新能源商用车性能极限和技术边界的拓展， 中国新能源商用车技术和品质的实力验证，以及打赢每一场战斗的品牌信心。
这个冬天最热的城市莫过于“尔宾”; 锦州港作为中国最北端的港口，也正在成为东北地区海陆新通道的桥头堡。 科技创新驱动的新品质生产力，既是东北地区全面振兴的动力，也是我国新能源商用车高质量发展的强大动力。 宇通新能源商用车在“踩冰控雪、抗寒”的极限挑战中大获全胜，在低温适应性、可靠性、动力性等方面，再次提升了新能源商用车综合性能的行业标准，为用户带来了更加商用、 更耐用，更好的运营体验，也将引领中国新能源商用车技术的整体进步。当然，比挑战极限更重要的是与客户同行，携手共赢。