2月19日，韩国《全球经济》发表文章称，去年全球电动汽车电池使用量增长了近40%，韩国电池也呈现增长态势。 然而，中国电池企业是前两名，与韩国电池企业的差距进一步扩大。
根据SNE Research发布的数据，去年1月至12月，全球各国注册的电动汽车电池总使用量约为705辆5GWh，同比增长386%。
韩国的三家电池公司也出现了电池使用量的增加，但份额为231%， 下降 16个百分点。 LG新能源排名第三，上升33位8%（95.8 gwh）。SK ON和三星SDI各增长144%（34.4 GWh） 和 361%（32.6 GWh），分别排在第五和第七位。
这一增长主要得益于各公司电池销量的良好销售以及新车上市数量的增加。
中国制造商的增长更为明显。 宁德时代同比增长40%8%（259.7 GWh），位居世界第一。2022年36份去年，2%扩大到36%8%。
比亚迪 579%（111.4 GWh）位居第二，超过了 2022 年排名第二的 LG Energy Solutions。分享自 139% 至 158%。
SNE Research预计，尽管去年电动汽车市场的增长势头较2022年有所放缓，但从中长期来看仍将持续增长。
SNE Research表示：“韩国电池公司将进行大量投资，以保持长期竞争力，并通过专注于电动汽车渗透率相对较低的北美市场继续提高盈利能力。 ”
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