轨道交通地铁站点。
规范非机动车管理。
徐乐路派出所辖区域内有两个地铁站，分别是徐泾北城地铁站和17号线徐营路地铁站。 两站周边住宅区、商业网点密集分布，每年人口不断增加，是主要交通枢纽，非机动车停车位少，车辆数量多，衍生品盗窃、误报盗窃、遗忘停车位的举报较多。 学乐路派出所建立“三方联动”机制，开展研究、制定方案、下达措施，扎实推进地铁站非机动车全链条安全管理。
全方位规划部署。
确保问责制到位。
薱乐路派出所会同非机动车停车区管理部门、镇安局召开联合专项整改会议。
改造前。 
构建非机动车停车点综合管理体系，充分发挥学乐路派出所的引领和协调作用，落实责任驱动机制。
改造后。 
全过程宣教指导。
确保警告已到位。
保安亭。 基础设施完备，在地铁站内增设保安亭，采用警灯，警示牌明显，并各安排一名队员驻守在岗亭内。
标志。 
建立“彩色分区标志”形式，方便车主识别停车区域，有效规范非机动车停车。
标志。 在停车区内移动汽车制作布告栏，并打印停车场经理和派出所指挥室**，避免车主误报警。
宣传教育。 坚持“学习促管理”，要求民警利用执法执勤的有利时机，开展简化的交通违法现场学习教育，倡导群众知法、懂法、自觉守法，切实改变“走走停停”停车的陋习。
全链条动态巡检。
确保源头监督到位。
工作目标。 在夜间110警态较为突出的关键时段开展巡查，并从学乐路派出所增设2名特警进行叠加巡查。
对车辆进行规范停车检查，同时对找不到电瓶车的群众提供帮助，并要求停车区管理人员延长工作时间直至地铁站运营结束，确保关键时段无真空值班期。
针对传统徒步巡检模式的有效性，增加线上巡查，由雪乐路派出所综合指挥室和停车场管理方设立非机动车管理微信群，开展线上增援，及时解决群众的困难和紧迫感。 从2023年12月到2024年1月底，发现车钥匙不拔的案例超过15例，不切断电源的案例超过10例，随意放置车上物品的案例超过20例。
学乐路派出所扎实推进地铁站非机动车全链条安全管理，实现了带动非机动车警用智能化下降、提高群众满意度的双向效果。