笔者没天赋，在滴滴网约车之前，我也试水了几天。
我有自己的工作，经营滴滴几天纯粹是为了体验生活。
哈哈，我居然是黑跑。
要运行在线叫车服务，您需要双重许可证。
私家车跑滴滴风险太大了。 如果您没有双重许可证，则属于非法操作。
因为是非运营车，运输管理严格，早高峰不能运行，火车站、机场都是高风险区域，不能去。
如不慎，处以1万元以上罚款，吊销驾照3个月。
而且现在保险公司也很严格，如果发生事故时有私家车接载乘客，保险公司会赔偿。
我们很幸运，同时，我们只经历了几天，然后我们放弃了。
说实话，从我个人的经验来看，驾驶网约车服务真的很累。
像滴滴，外卖，拉货，代驾，这样的纯资本，几乎没有门槛的自由职业，做就有钱，不做就一无所有。
而现在很明显，路上有很多网约车，停在路边的车都是网约车。
竞争非常激烈！
因此，您在此类工作中能赚多少钱完全取决于您每天工作多少小时。
由于我纯粹是为了好玩而钓鱼，所以我只是利用休息时间跑步了几天。
这几天，我的老腰有点不堪。
如果你不进入一条线，你就不知道一条痛苦的线。
身体是否能承受，是网约车司机的重要前提。
不要冒着生命危险去工作，即使你必须养家糊口。
因为我用自己的油车经营滴滴，说实话，用汽油车经营网约车服务，纯粹是为滴滴公司工作。
按照城里普通加油车7到8的油耗（这已经是比较低的油耗了），每天跑300元，光是算燃油成本，其实可以赚到100元就是天了。
再加上汽车的磨损折旧、人工成本等费用，基本上没有留下几块钱。
因此，真正经营网约车的人大多是有轨电车。
毕竟，电力比天然气便宜得多。
听说一个全职的滴滴跑者，看他的工作和休息时间，这叫辛苦。
我每天下午 4：30 起床，早上 5 点开始下车。
在这段时间里，你很有可能收到机场订单，偶尔可以接到人送到机场后跑回市区。
然后开始提早高峰单，早高峰一般可以接到4-5个订单，到九点半后基本没有订单，然后要么去热点区逛逛，要么去热点区等单，大约一个小时就会有单单。
下午一点，去吃晚饭，然后充电休息到四点半，下车，6点开始晚高峰时段，晚上9点半左右，基本没有订单，十点，收车回家睡觉。
跑车时间是每天5点到22点，17个小时，还有14个小时，不包括午休时间，够勤奋吧？
结果基本上一天400左右，实在是太累了，太累了。
不管是租车还是自租车，就算拼命奔，也只能说有微微盈余，除去一年的各种开支，到年底，大概是10万元左右。
超级绝望，也有纯正的十五万精英，但精英却很少。
虽然比上班更自由，但这份工作是一天的收入。
这是在与生命一起工作。
所以经营滴滴绝对够你过正常的生活，但如果你想通过经营滴滴发财，那么，我建议你洗漱睡觉。 **10,000粉丝奖励计划