2024年车企利润将暴露,说实话,国产品牌真的给我们带来了好处!

小夏 汽车 更新 2024-02-01

今天看了一下2023年各家车企的盈利情况,看完后,心里无法冷静下来,心里很不舒服。 你说我们国产车品牌已经很辛苦了,现在很难站起来,但是你算一辆车的利润,真是可怜!付最多,但回报最少,关键网络上还有很多喷子还看不起国产车,我也深信不疑。

一个豪华品牌的平均利润是5万每辆车,你觉得很高吗?这是不对的,现在普通合资品牌自行车的利润可以达到10,000到20,000之间。 但是国内生产呢?长城汽车去年销量123万辆,同比增长15辆3%,营收1734亿,创历史新高。 但净利润只有70亿元,其他杂乱无章的开支成本只有4682亿元,算算长城汽车的利润只有3806元/单位。 瞧不起国产车的喷子可能又要提高标准了,你还不够3000多辆吗?

我来解释一下,和那些品牌的合资和外资相比,如果是同样的产品实力,那也就不说什么了,但问题是我们在材料、配置、三大零部件等方面是否表现得更好表现更好,赚得更少。 这些我就不多说了,你知道这两年国产品牌在技术和产品实力上持续投入了多少吗?以长城汽车为例,近两年,动不动就进行了数百亿的技术投入,最终受益百姓也要感谢长城汽车,打破了新能源汽车不能越野的魔咒!

最后,我想强调的是,我只是想让喷子少喷国产产品,正式因为我们有像长城这样的国产车企要造车,他们愿意把利润回馈给消费者,这样我们才能得到更多的利益。 而且不是说我们国内的技术不值钱!这不是一个好词,但我说的都是令人心痛的!

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