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虽然本田在中国市场没有实现销量增长，但在全球市场，本田在2024财年第三季度给出了不错的答案。 同时，本田还预计，2024财年公司营业利润将增长约60%，达到125万亿日元（约88。7亿美元），创下本财年营业利润新纪录。
近日，本田公布了2024财年第三季度（2023年10月1日至2023年12月31日）的财务业绩。 财报显示，2024财年第三季度，本田在全球汽车市场的营收为5。39万亿日元（约382。3亿美元），同比增长214%。
其中，营业利润增至3798亿日元（约合268亿日元）。9亿美元），较2023财年同期增长约35%，超过此前市场预期的3716亿日元。与此同时，本田本季度在全球市场的销量上升至118万辆，同比增长24%。
2024财年第三季度，本田在全球市场实现了销量增长，主要得益于北美市场的强劲需求。 数据显示，本田本季度在北美市场的新车交付量增至43,300辆，比上一财年同期增长36%。 此外，亚洲市场受中国市场疲软影响，2024财年第三季度销量为51.8万辆，同比仅增长17%。
此外，据本田称，2023年全年，本田在全球市场的累计销量约为400万辆，同比增长56%。其中，北美市场仍是本田全球汽车市场中增长最快的部分。 数据显示，本田2023年在北美市场的销量增速增速增至33%。
同时，本田2023年在中国市场的表现相对稳定，销量为120万辆，较2022年同期下降约10%。 一方面，中国汽车市场竞争逐渐趋于激烈，不少消费者持观望态度; 另一方面，新能源汽车市场已成为中国汽车增长最快的细分市场，传统燃油车的市场份额正在逐渐萎缩，而本田的销量大部分来自传统燃油车市场。
为了提高在中国市场的地位，本田近年来一直在加快电动化转型的步伐，也在加快推出新能源产品的步伐。 其中，本田在中国市场的合作伙伴之一东风本田在2023年广州车展期间带来了本田e：NS2的量产版，新车预计将于2024年上市。
根据计划，东风本田将在2024年加速进入纯电动汽车市场; 除e：NS2外，东风本田还将推出“E：N SUV Sequence”、灵犀L等新能源产品。 同时，到2027年，东风本田将不再推出新型燃油车; 到2023年，东风本田将推出10款以上纯电动车型。 未来，实力雄厚的电动智能混合动力技术品牌e：NS纯电动品牌、灵犀新能源品牌将成为东风本田在中国新能源汽车市场的三驾马车。