今天，由中铁十一局与中铁重工股份有限公司联合打造的超大直径盾构机“定海”在长沙顺利下线，最大开挖直径达1457米，总重量4350吨，将用于建设世界上最长的海底高速铁路隧道——甬州铁路金塘海底隧道。
1月10日，超大直径盾构机“鼎海”在中铁重工长沙第一工业园下线。 
这是1月10日在中铁重工长沙第一工业园区拍摄的“鼎海”号超大直径盾构机（无人机**）
1月10日拍摄的超大直径盾构机“鼎海”启动仪式现场（无人机**）。
1月10日，超大直径盾构机“鼎海”在中铁重工长沙第一工业园下线。 
这是1月10日在中铁重工长沙第一工业园区拍摄的“鼎海”超大直径盾构机。 
这是1月10日在中铁重工长沙第一工业园区拍摄的“鼎海”超大直径盾构机。 
1月10日，在中铁重工长沙第一工业园，工人们在下线仪式上拍摄了“鼎海”号超大直径盾构机。 **：新华社
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月日，全球最大的海底公路隧道青岛胶州湾第二隧道正式通航盾构，预计年月建成通车。据介绍，盾构掘进距离为米，从青岛港码头到西海岸，将隧道的钻爆段对接，并在海底洞室进行盾构机接收 拆卸。项目使用的 海天 盾构机全长米，总重量吨，开挖直径全长米，配备伸缩式主传动 伸缩式挖掘仓监控系统等一系列智能系统。多项先...
月日上午，由中铁重工 中铁十一局联合打造的世界最长高速铁路海底隧道盾构机 鼎海 在长沙一工业园下线。上古有定海龙，现在有一条刺海的龙，而 定海 的刀头被画成 东海龙王 的图案，有 神龙镇海，吉祥如意 的美好寓意。设备长度约米，最大开挖直径米，将用于世界上最长 直径最大的高铁海底隧道 永州铁路金塘海底...
近日，在世界最长的海底公路隧道 胶州湾第二海底隧道中，吨级 海天 盾构机刀盘顺利完成钻探工作，即将进入钻探工作。海天盾构机全长米，总重量吨，配备伸缩式主传动 伸缩式掘进料仓监控系统等一系列智能化系统。隧道开挖直径 米，相当于层楼高。下井的刀盘是 海天 起重机装配过程中的关键环节主起重机由北京亿安吊装...
这是 海天 盾构机在青岛胶州湾二隧洞工程南线主线隧道施工现场起动位置的照片 摄于月日 新华社记者李子恒摄。新华社北京月日电 记者韩家诺 范习 记者从中铁建设有限公司获悉，日，随着 海天 盾构机缓缓转动刀盘，由中国铁建第四院设计 中国铁道十四局承建的青岛胶州湾第二隧洞主线隧道，开挖隧道，标志着中国最大...
青岛胶州湾二期隧道主线隧道是的中国铁建由中国铁路四院设计 中国铁路十四局承建的重大工程，旨在连接青岛主城区与国家新区青岛西海岸新增功能。这个隧道它的设计速度高达每小时 公里，总长度为 其中主线公里隧道最多 个 公里，覆盖多达 个海域面积公里。这是中国最大 最长的海底公路隧道主体正式启动盾构穿越作业。...