卞海川的Techweb。
随着我国新能源汽车渗透率的逐步提高，我国新能源汽车产业将在2023年迎来最动荡的一年。 最典型的表现是，过去只会出现在高端新能源汽车上的大部分黑科技和配置，已经开始逐渐下放到20万款左右，在竞争激烈的情况下，市场和用户无疑成为最大的受益者。
20万辆左右的新能源汽车在滚动？
回顾2023年即将推出的新能源汽车市场，数据显示，今年1-10月新能源汽车交付占比在20-25万元之间（27.）。27%），在给更多新势力和自主品牌争夺份额的机会的同时，也让约20万辆新能源汽车越来越“量”。
目前，一辆20万元左右的新能源汽车，3秒内就能实现0 100km h加速。 同时，整车也更加注重驾驶和操控性能，越来越多的后驱、双电机四驱车型出现，新能源汽车不再只是加速，没有驾乘品质。 消费者关注的新能源汽车续航也出现了突破。 对于2023年已经量产的纯电动汽车来说，在车上装上100kWh大电池组已经不少见了。 更大的电池需要更快的充电速度，以及 800v 的普及，以及 4实现了5C的充电速率，行业内的充电速度也达到了一个新的高度。 随着智能组网的推进，“体积”的智能配置也成为不可回避的话题。
以智慧城市NOA为例，竞争早在BEV+Transformer + Occupancy方案中就已经开始了。 当时，小鹏汽车和华为是真正大规模推动这项技术的参与者。 年末，理想车的加入，以及蔚来、宝马等品牌的参与，再加上英伟达等**公司的动向，让城市NOA乃至整个自动驾驶行业的内卷化愈演愈烈。
再比如在太空上，时至今日，“比Model 3还大”的标杆早已无法满足当下消费者的需求，轴距3米、车身长度超过5米的纯电动汽车在20万元左右的水平几乎已经成为标配，甚至有些车型也会同时达到这个尺寸水平， 但也将**降至20万元以下，凸显内卷愈演愈烈。
竞争激烈，没有缺点者胜
通过以上，我们不难看出，20万级SUV赛道作为士兵的战场，这一年里厂商之间的争夺愈演愈烈，鲶鱼特斯拉Model Y在前方戒备森严，华为加持下的比亚迪明星车型、文捷M7等，可谓玩家众多。
根据去年9月的车笛销量榜，20-25万款范围内最畅销的纯电动SUV分别是宋加EV、深蓝S7、小鹏G6、Leap C11、别克E5。 这个价位的纯电动汽车，比起20万元以内的汽车，更像是新能源汽车，在外观、内饰、操控、智能、续航等方面都有着令人振奋的提升。 当然，这个价位激烈竞争的焦点集中在产品动力和性价比、外观设计、智能智能驾驶、800伏架构、车规芯片和舒适体验等方面，不能有明显的缺点，甚至领先。
这里我们以上面提到的最畅销的深蓝S7为例，在智能化方面，其整个系统是标配的AR-HUD全息增强现实系统，可以与智能驾驶和车载系统深度融合。它允许用户在自动驾驶过程中专注于前方路况，减少鞠躬频率，提高行车安全性和驾驶乐趣，为行业带来仪表显示模式的新解决方案。
在操控性方面，深蓝色的S7拥有同级别中罕见的纯电动+后轮驱动控制组合，驾驶者可以享受到电驱动零延时加速的乐趣，还能感受到乘坐舒适性和运动操控的乐趣。
再比如小鹏G6，去年9月、10月、11月连续三个月领跑国产纯电动SUV销量排行榜，作为SEPA2作为0福耀科技架构下的首款战略产品，小鹏G6不仅是业内唯一一款量产、拥有XNGP全场景智能辅助驾驶的智能纯电动SUV，还搭载了800V SiC平台、前后一体化铝压铸、CIB电池体一体化等技术。
具体到市场和用户关注的智能驾驶，小鹏G6共搭载了31个智能驾驶传感器，搭载2颗NVIDIA Orin-X辅助驾驶芯片，总算力达508TOPS，让小鹏G6实现XNGP辅助驾驶功能，包括高速NGP、城市NGP、LCC增强型车道居中辅助、 停车场VPA-L等 基于XNet深度视觉神经网络，该车还可以实现SR驾驶环境模拟显示，可以将实际场景三维投射到车屏中，让用户获得更直观的视觉感知。
同样在智能座舱方面，G6首款智能多场景座舱，可设置时间、地点、温度等环境感知作为触发条件，打造可一键或自动执行的场景，实现350+功能的自由调动与组合，让用户拥有“千人高级定制”，不断解锁智能出行新场景。
值得一提的是，它的XMART OS 40车载智能系统的性能更是惊艳，标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片和14颗96寸浮动触摸屏，以“GPT”般的大脑，打造出更加“人性化”的智能座舱和情感互动体验。
所谓内部和外部培训。 除了上述“核心”之外，在外观方面，小鹏G6的轿跑风格外观确实可以在很大程度上让年轻消费者一眼就喜欢上。 无边框车门、溜背造型以及足够优质的内饰和细节在 200,000 级车型中相当引人注目。 需要注意的是，由于小鹏G6采用轿跑SUV造型，因此搭载了2890mm的长轴距和608%的轴长比带来更宽敞的前后头部空间和后排腿部空间，巧妙的错觉悬浮式车顶设计平衡了轿跑车的视觉感知和对大空间的需求。
事实胜于雄辩。
除了畅销之外，从电动车用户联盟发布的《小鹏G6用户满意度报告》中车主的真实口碑来看，也验证了小鹏G6的超强产品实力。 它指出，小鹏G6的总体满意率为873分，超过特斯拉Model Y的8分小鹏G6的得分为71分，净推荐值（NPS）高达71分43%，用户推荐排名第一，推荐的主要原因是领先的智能驾驶、稳定的电池寿命、大空间、优秀的智能座舱和高性价比。
综上所述，我们认为，在各方面20万辆左右的新能源汽车市场“滚滚”的当下，只有没有缺点，即使是龙头也能赢得市场和用户，而车企在市场上的表现和用户的口碑无疑证明了这一点。