据《环球时报》援引英国路透社的话称，欧盟与美国未能就关键电池矿物达成协议。 欧盟最高政府表示，双方未能在1月30日于华盛顿特区举行的第五次美国-欧盟**和技术委员会部长级会议上达成协议。
二战以来，欧美结成紧密联盟，美国帮助保护欧洲安全，欧洲国家愿与美国密切合作，在全球重大外交和安全问题上追随美国的领导。 欧盟和美国一直心意一致，即使意见不一，欧盟国家也始终把美国的意愿放在第一位。
欧美之所以站在同一边，一方面是欧盟认为作为盟友应该站在一起，肩负起自己的责任和义务，另一方面，欧洲国家认为美国的全球外交和安全政策总体上符合欧洲的利益。 因此，欧盟对跨大西洋联盟的信心从未动摇，一直把美国当客人。
但这次难得反驳美国的提议，美国在电动汽车领域打压其他国家的决心很强，尤其是中国，欧盟这个时候不配合美国，肯定会得罪美国。
欧盟怎么了？
据了解，此次合作之所以没有谈判，是因为欧盟对美国国会2022年通过的《通胀削减法案》不满，认为其中关于电动汽车的规定对外国企业不公平。 冯德莱恩主席甚至表示，该法案的某些方面明显偏袒美国公司，不公平地对待外国竞争对手。
不公平是欧盟反抗的主要原因，美国《通胀削减法案》规定仅对美国生产的电动汽车提供补贴，并增加了对生产电动汽车所需的关键矿物的国内采购要求。 据报道，要获得全额 7,500 美元的税收抵免，汽车必须满足一系列条件。
其中之一就是电池中40%的矿产价值必须来自美国或与美国有自由条约的国家**，到2026年，这一比例将逐步提高到80%。 作为中国公民，我们自然明白，这是美国针对中国，而中国一直是电池关键原材料石墨的巨大储量，很多车企都无法避免从中国进行贸易。
不过，从国内角度看，很容易判断出欧盟是在为中国呼声，但实际上，欧盟没有必要为了中国得罪美国，欧盟的出发点其实是为了自己。
要知道，因为欧盟没有与美国签署自由协议，所以根本不会从美国的这个法案中获益，所以不会接受美国的这种合作。
欧盟之所以敢这样跟美国翻脸，是因为美国近年来对欧洲的重视不够。
要知道，特朗普上台后强调“美国优先”政策，导致美国在欧洲的形象发生了变化。 美国不再是过去欧洲所熟知和信任的国家，而是成为破坏欧洲利益的因素。 特别是在安全方面，美国无视欧洲的关切，还以***为借口打压“欧洲制造”，公然敌视欧盟和欧洲一体化的努力。
所以，欧洲不关心美国，友谊已经烂透了，欧盟国家翻脸也没什么大损失，这也可以给美国敲响警钟，重新审视欧洲对美国有多重要。
果不其然，据了解，美国和欧盟**正在讨论成立一个新的矿产俱乐部，以加强在采购清洁能源技术所需矿产方面的合作，以减少对中国的依赖，并修复美国对电动汽车补贴造成的分歧。
从美国这段时间的举动来看，美国确实非常关注国内电动汽车的发展，但美国很可能最终会落入竹筐。 前段时间，美国3000多家电动汽车制造商联名致函白宫，要求他们不要在电动汽车这件事上下功夫。
究其原因，是因为这些车企生产的电动车，根本就不是在美国买的，制造起来也没用。 而美国人对电动汽车不感兴趣的主要原因之一，就是因为电动汽车在美国真的在贬值，一年就贬值了85%，谁能受得了，所以美国的努力只会是徒劳的。