文本：土木工程。 新年伊始，新能源汽车的第一场战斗已经拉开帷幕。 比亚迪率先推出7秦加和驱逐舰05荣耀版最低售价98万元。 此后，五菱、长安、哪吒、吉利、闰跃等品牌纷纷效仿。
目前，主战场似乎只在10万元汽车市场发酵，但相信很快就会蔓延到更广泛的市场，比如B级轿车市场，这对大家来说都很重要。
在这种情况下，如何为尚未上市的新车定价是一个大问题，例如北京现在寄予厚望的第11代索纳塔。
先看产品，全新第11代索纳塔采用了现代汽车最新的设计语言，与现在的车型相比变化很大，前脸更饱满，日间行车灯连续，黑色格栅更大。 在细节方面，现代标志的正面已经移到了引擎盖的前部，前部还有一个前向毫米波雷达和超声波雷达。
在车身侧面，保留了大号的溜背式车顶过渡，动感的腰线看起来修长时尚，A柱下方有额外的装饰，镀铬车窗边缘，双色外后视镜和五辐花瓣形轮毂增添了时尚感。 车身尺寸方面，新款索纳塔的长宽高分别为4945 1860 1445（1450）mm，轴距为2875mm。
至于尾部，新款现代索纳塔也非常动感时尚，尾门上方采用鸭尾设计，下方采用H型贯穿式尾灯组，再加上突出的双色后包围，看起来科技动感十足。
在车内，双12悬停在中控台上3寸一体机曲面屏直接充斥科技感，搭载最新车机系统，支持Apple CarPlay。 此外，与现有车型相比，新车还配备了直通式空调出风口、旋钮+触摸控制面板、新型三辐方向盘、电子口袋齿轮等。
据了解，新款现代索纳塔采用现代汽车的CCNC智能网络架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级、CarPlay等功能。 此外，该车还将配备12扬声器Bose音响，对主驾驶员座椅进行多次调节，大天窗，预计不会缺席L2智能驾驶辅助系统。
在动力方面，新车将配备15t 和 20T两台发动机，组配8AT变速箱。 1.5T发动机最大功率125kW（最大马力170ps），20T发动机的最大功率为184kW（最大马力为250PS）。
新车提供 20T发动机还是比较有优势的，毕竟现在的B级车市场很少见，尤其是在日韩阵营，基本没剩下2辆0T功率，对于燃油爱好者来说，还是很有吸引力的。
最后，就**而言，目前有传言称5款型号的范围是15款980,000元-1958万元，这个**有一定程度的可信度，但应该还有下跌的空间，毕竟目前B级车市场的生存环境并不客观。
在较早的“日本三剑客”中，只有凯美瑞还活跃在销量榜前三名，而天籁早已跌出榜单。 曾经“遥遥领先”的雅阁，现在的排名正在下降。 就连日本人也抵挡不住市场冲击，如果更新后的索纳塔不能给**足够的惊喜，生活就不容易了。
最后写：据最新消息，比亚迪韩家也即将迎来荣耀版车型，起拍价甚至还在15万元以内。 虽然新一代索纳塔的整体升级是显而易见的，但在这样的市场中抢蛋糕的压力是很大的。