当地时间1月31日,丰田汽车公司向日本国土交通省报告称,2019年12月至2024年1月生产的三款车型共计79辆召回了33万辆汽车。
1月30日,丰田集团董事长丰田章男出席新闻发布会,为丰田频发的假冒丑闻道歉。
据国土交通省称,与车辆前轮和车身相连的部件的耐久性可能不足,在经常使用融雪剂的区域行驶可能会导致腐蚀或裂缝,甚至使车辆静止不动。
前一天,丰田汽车发布的数据显示,其2023年全球销量,包括子公司日野和大发,增长了72%至创纪录的1,120万辆。 丰田的同名品牌和雷克萨斯品牌的汽车销量达到1,030万辆,也创下历史新高。 其中,油电混合动力车型约占三分之一,纯电动汽车占比不到1%。
相比之下,去年排名第二的大众汽车集团,2023年将同比交付924万辆汽车,同比增长12%,这也意味着丰田集团已经连续四年在汽车销量上排名全球第一。
然而,丰田最近经常出现质量问题。 1月30日,在名古屋市举行的新闻发布会上,丰田集团董事长丰田章男就大发工业和丰田织机等集团一再违规表示歉意,并表示:“对于给客户和股东带来的麻烦和担忧,我们深表歉意。 他表示,作为该小组的负责人,他“将带头进行变革”,并亲自推动气候改革。
由于丰田自动织机停止供应发动机,丰田和日野汽车已暂停部分工厂的生产线。 自1月29日起,丰田在日本的4个工厂的6条生产线停产。 日野汽车位于东京羽村市羽村工厂的第二条生产线也已停产。
北京商报综合报道。
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