吉利银河是吉利针对新能源中高端市场推出的子品牌，这个品牌并没有让吉利汽车失望，吉利汽车绝对是新能源汽车市场中一匹黑马，内卷越来越严重。 尤其是Galaxy L7的气息，在上市之初就凭借其亲民**和出色的产品动力受到了众多关注的喜爱，甚至销量已经连续三个月突破10,000台。 显然，Galaxy L7的成功已经为Galaxy品牌其他品牌的推出奠定了基础，而我们这次体验的车型就是吉利Galaxy旗下的Galaxy L6。 该车采用插电式混合动力车，官方指导价为1158-14.98万元，同时自身定位依然是紧凑型车。
首先，在外观上，吉利Galaxy L6完美融合了Galaxy品牌家族的设计语言，虽然整体没有给人那种耸人听闻的感觉，但简洁流畅的外观设计还是比较吸引人的。 而在前部，车厢看起来有点凹凸，在视觉效果上给人一种宽体的感觉，而且在光组方面，它的灯光效果也很好，还支持BGM定制的**节奏灯光秀，充满趣味。
侧身方面，吉利银河L6采用向上设计，整体车身姿态也比较修长，密辐式轮毂和隐藏式门把手设计使其侧面给人以强烈的运动质感。 至于尾舌和腭部肌肉，吉利Galaxy L6的亮点是它的贯穿式尾灯组和夸张的扩散器装饰，所以在视觉效果上，它的尾部会给人一种野性的视觉感。
在内饰设计方面，吉利Galaxy L6也采用了当下的主流设计，整体设计和外观都是一样的，不会给人很惊艳的感觉，但从长远来看不会让你看起来很疲惫，而且在材质方面，吉利Galaxy L6也是用大量柔软的材质包裹的， 而且在质感方面也有很好的保证，加1025 英寸数字仪表和 132英寸多**控制屏的存在，在车内的科技质感方面，吉利Galaxy L6也是有保障的。
车身尺寸方面，吉利Galaxy L6的尺寸为4782*1875*1489mm，轴距为2752mm。 这种尺寸性能对于紧凑型轿车来说相当不错。 我的身高 1比如75m，后排的腿部空间也有三拳的距离，可以轻易地捋到二郎的腿，而且头部也有很大的余地，大约一个拳半的距离。 不幸的是，由于其全景顶篷，夏天车内可能会很热。
在动力方面，吉利Galaxy L6和Galaxy L7一样，都是基于E-CMA智能电混架构，采用1由5T发动机+3速DHT变速箱+电机+电池组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率为120千瓦，而电机最大输出功率为107千瓦，官方100公里加速分数为6在 5 秒内，它可以达到 235 公里/小时的最高时速。 要说这款车的手感可谓丝滑，其中它的3速DHT变速箱起到了至关重要的作用，通过多档位的优势，让你在激情驾驶时也能舒适自在。
此外，吉利Galaxy L6的制动盘采用大直径设计，得益于One-Box电子制动系统等因素，其制动性能相当不错。 而且，我们这次测试的吉利Galaxy L6，纯电动续航里程也达到了125公里（入门级车型和次低端车型为60公里），足以让我们轻松应对日常通勤。
结论
对于一款插电式混合动力车型来说，其实更重要的是车企的实力，毕竟对插电式混合动力系统的技术要求还是相当高的，而吉利银河有吉利这棵大树的背靠，在汽车技术方面自然无话可说，事实证明确实如此， 就像这款吉利Galaxy L6一样，它不仅在驾驶品质上继承了Galaxy L7，而且在智能化方面，它的性能也非常出色，所以如果你只是想买一辆新能源紧凑型车，吉利Galaxy L6无疑是性价比更高的选择。