有轨电车比汽油车便宜！ 比亚迪插上混合动力双公7 98万起售，彻底掀起了表！

去年，比亚迪成功实现了“同油同电”战略，以998万多款秦PLUS DM-i机型强势入市，效果显著。 如今，春节假期一结束，比亚迪再次大动作，推出了“电价低于油价”的新战略。 2月19日，比亚迪官宣秦plus和驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价为798万元起。 而这两款车都是新能源汽车，上绿牌，免抽签，无限制免购置税，配置低能真正落地85万元以内，这**你说香不香？

比亚迪对合资燃油车发起总攻，实在是太疯狂了，估计还会引发又一波购车热潮。

降价和分配

看到这里，很多人会想，你掉了这么多，一定是简单的匹配。 从目前的官方信息来看，这次的**有所减少，但配置有所改进。 在原配置不变的情况下，升级后的智能语音连续通话和整个系统的智能开机断电功能进行升级，方便车主日常使用汽车。

比亚迪可以降价加配置，自有原因。 要知道，2023年，比亚迪的累计年销量将达到302辆44万辆，同比增长61辆9%，不仅是中国汽车市场的年度销量冠军，也是全球新能源汽车销量冠军。 比亚迪作为全球新能源汽车销量冠军，具有规模效应和全产业链的优势，使其在产品定价上拥有主动权。 通过成本控制和技术创新，比亚迪成功降低了生产成本，进而在最好的产品上展现了诚意，并将以更多的利益惠及消费者。 这一战略不仅增强了比亚迪的市场竞争力，也让消费者真正感受到了比亚迪发展的红利。

新能源普及大势所趋

比亚迪作为新能源汽车的领导者，已经推出了798万荣耀版车型实现了低于同级别燃油车的插电式混合动力**，标志着汽车品类发展的新里程碑，巩固了中国品牌在A级家用车市场的主导地位。 比亚迪旨在推动新能源汽车的普及，让更多的消费者买得起，愿意购买新能源汽车。