日前，雷克萨斯新车2024款雷克萨斯UX 300H上市。 新车型有4种配置，售价为2688-33.98万元。 作为年度小改款，新车主要调整内饰布局（电子档旋钮的新造型），同时也对动力总成和功能设备进行了升级。
动力总成方面，搭载第5代THS混合动力系统，组配e-CVT变速器，综合功率为146kW（上一代为135kW）。
图为：雷克萨斯UX 300H F Sport北美版（仅供参考）。
2024款雷克萨斯UX 300H有四种配置，分别是：探索版、探索版、探索版和F Sport，售价为2688-33.98万元。
与2022款相比，2024款（探索版、探索版、探索版）售价为**1000元，F Sport**售价为2000元。
此外，新车升级了手机APP服务预约功能和远程启动; 探索版Explorer F Sport升级了手机的蓝牙键; Discovery F Sport升级了LSS+驾驶辅助操作系统; F Sport 升级至 123英寸液晶仪表。
外观设计方面，新车延续了老款车型的造型设计，前脸采用纺锤形格栅和闪电形LED大灯组; 车尾采用连续尾灯组+熏黑后环绕套件。
F Sport 车型还配备了 18 英寸轮毂 （225 50 R18） 和 17 英寸轮毂 （215 60 R17） 其余车型。
2024款雷克萨斯UX 300H的车身尺寸为：4495（4494）*1840*1540mm，轴距为2640mm，定位为紧凑型SUV。
内饰设计方面，新车的中控台区域配备了三辐方向盘，123英寸液晶仪表盘（仅适用于F Sport车型，其他车型为7英寸液晶仪表盘）; 12.3英寸中央控制屏幕。
同时，新车还配备了紧凑的电子档位旋钮，触摸空调控制面板也集成在中央控制屏下方。
此外，为了突出 F Sport 车型的独占性，配置车型还提供 18 英寸 F Sport 专属轮辋、专属网状格栅、双色车身、外部徽章、黑色外部装饰和行李架、专属运动座椅、方向盘、手动换挡拨片、运动铝加速、制动踏板、脚踏板、自适应可变悬架系统**、F Sport 专属运动阻尼减震器等。
在其他地方，2024 款雷克萨斯 UX 300H 也升级到了雷克萨斯智能安全系统 LSS+ 30 （提供预测性主动驾驶辅助系统（PDA）等功能，该系统仅适用于Explorer和F Sport车型。
动力单元方面，2024款雷克萨斯UX 300H搭载丰田第五代THS混合动力系统（20L自然吸气发动机+前置单电机+电池组等部件），搭配E-CVT变速箱，系统综合功率为146kW，从零到100的加速度为81秒，最高时速177km h，WLTC模式下综合油耗为477l。
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