雷克萨斯最近在日本市场推出了全新的UX 300H和UX 300E车型，它们分别是UX 250H和UX 300H的升级版，它们改进了整体性能输出和配置信息。
UX 300H的售价为4,803,000-5,657,000日元，约合人民币23元990,000-2826万元;**UX 300E的价格范围为6,500,000-7,050,000日元，约为32470,000-3522万元。
两款车均采用雷克萨斯家族设计语言，凸显出极佳的辨识度和时尚感，尤其是带有家族元素的车头，给人留下了深刻的印象。
在内饰配置方面，官方消息显示，两款车都将配备新的123英寸液晶仪表盘在操控和隔音方面也进行了升级。
此外，新车还采用了雷克萨斯最新的Safety System+系统，该系统对驾驶辅助功能进行了优化和改进。
在动力方面，UX 300H 型号配备了全新的 20升混合动力系统综合功率从135kW升级至146kW，300E版本采用纯电动动力，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm。
此外，在UX 300E中增加了电池冷却器和加热器，也导致了充电性能的一定程度的优化。
在续航里程方面，UX 300E的纯电动续航里程为512公里，而2022款车型在中国的续航里程为400公里。 不过，雷克萨斯作为一个品牌，面对新能源浪潮，还是采取了更加保守的转型风格。
作为旗下为数不多的纯电动车型之一，UX车型可能还不够强大。 随着燃油车市场份额的逐渐蚕食，雷克萨斯亟需在国内市场更新其新能源产品系列，同时也需要更多的诚意来打动消费者。
在这个充满挑战和机遇的新能源时代，我们必须正视一个现实：无论是品牌还是个人，我们都要向前看。 固步自封将限制发展，而拥抱变化将创造更广阔的未来。
随着科学技术的飞速发展，传统能源行业面临重大变革，新能源已成为不可阻挡的趋势。 在这股变革浪潮中，那些坚守传统的品牌注定要被淘汰，而那些敢于创新的品牌将获得巨大的机会。
面对新的市场趋势，我们需要以更积极的姿态去适应和拥抱变化。