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面对正在经历新能源、智能化转型的中国汽车市场,东风本田在刚刚过去的2023年依然交出了优异的成绩,国内汽车市场终端销量突破60万辆,再次证明了东风本田在中国市场的地位。 截至2023年底,东风本田在中国市场已实现产销超过800万辆。
数据显示,2023年全年,东风本田在国内汽车市场的终端零售销量将达到61辆37万台,较2022年同期略有下降,但整体表现依然非常稳健。 在国内三厢车市场,东风本田主力销售的三厢车思域、英石派等市场表现良好。 其中,思域2023年累计零售销量将达到17辆77万辆,而Inspie则在B级轿车市场崭露头角,去年终端零售销量上升至5辆690,000台。
在国内SUV市场,东风本田的主销车型CR-V在市场上表现非常出色,2023年该车累计零售销量将达到21辆35万辆,在同级别中跻身合资品牌的顶级竞争对手之列。 除CR-V外,本田XR-V、本田HR-V、本田UR-V在各自细分市场均表现不俗,去年终端零售销量每年为5.5辆590,000 台, 3290,000 和 1930,000 台。 在MPV细分市场,东风本田Elysian2023年累计终端零售销量也将超过3万辆,再次确立了该车在家用MPV细分市场的地位。
随着电动化转型的不断推进,东风本田在2023年新能源和混合动力汽车市场也取得了不错的成绩。 在新能源汽车市场,东风本田推出e:NS纯电动品牌; 在混合动力车市场,东风本田推出了基于一流i-MMD技术的多款车型。 据该车称,东风本田的HEV &PHEV强电智能混合动力车型共售出9款64万辆,也是混合动力车市场中最高的。
未来,东风本田将进一步加快向新能源转型的步伐。 在2023年广州车展期间,东风本田带来了本田e:NS2的量产版,新车将于今年上市。 根据规划,东风本田将在2024年加速布局纯电动汽车市场; 除e:NS2外,东风本田还将推出“E:N SUV Sequence”、灵犀L等新能源产品。
同时,到2027年,东风本田将不再推出新型燃油车; 到2023年,将推出10多款纯电动汽车。 未来,强势电动智能混合动力科技品牌、e:ns纯电动品牌、灵犀新能源品牌将成为东风本田征服新能源汽车市场的三驾马车,推动东风本田加速其在新能源汽车赛道上的疯狂。 最后,该车祝贺东风本田在2024年迎战中国新能源和智能汽车赛道的下半场。 乘风破浪,加速迈入智慧用电时代。