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中国汽车市场的新能量不仅在乘用车领域; 随着电动化转型的继续,皮卡市场也在走向电动化。 在此背景下,吉利汽车于2022年正式推出雷达品牌,深耕新能源皮卡市场。
虽然RADO瑞士雷达表品牌成立时间不长,但它已经开始在电动皮卡市场显示出自己的优势。 目前,雷达品牌只有一种型号——雷达RD6在售。 凭借雷达RD6车型,该雷达品牌将在2023年占据新能源皮卡市场60%以上的市场份额。
数据显示,自2023年1月正式交付以来,去年雷达RD6累计销量已升至4681台,较2022年同期大幅增长6887%。 同时,吉利雷达去年连续10个月夺得新能源皮卡月度销量冠军。 需要指出的是,2023年全年,整个中国新能源皮卡市场仅售出7499辆,这意味着雷达车去年占据了新能源皮卡市场的62辆42%的份额。
雷达RD6之所以在去年新能源皮卡市场卖得好,主要有以下几个原因:一方面,雷达RD6基于国内首个原生纯电动皮卡平台——Ma.雷达瀚海平台的建设,大大提升了同级别车型中汽车的产品竞争力。
另一方面,国内新能源皮卡市场规模仍然较小,市场上纯电动皮卡车型数量较少,产品竞争力较好的雷达RD6自然赢得了大多数消费者的青睐。 此外,雷达RD6虽然是纯电动皮卡,但车价已经降到了14万元,基本接近传统燃油版皮卡,再加上纯电动皮卡使用和维护成本低,进一步让雷达RD6得到了市场和消费者的认可。
值得一提的是,吉利雷达CEO凌世全在最近的一次沟通会上表示:“雷达汽车将在今年第二季度推出雷达RD6四驱车型,新车的加速能力将与特斯拉的Cybertruck相媲美,从0到100km h加速时间低至4秒。 同时,雷达RD6的负载能力增加了400kg至800kg。 ”
可以预见,随着雷达RD6产品竞争力的不断提高,雷达在新能源皮卡市场将获得更多的市场份额。 最后,车先生祝贺吉利雷达在2024年新能源皮卡市场取得成功,为吉利汽车贡献更多销量。