行业热点研究报告 美股科技巨头第四季度财报摘要

小夏 科技 更新 2024-02-08

关键要点:

电池是非标产品,产品与客户的差异造成产品差异目前,宁德**远高于二线电池,合理且可持续。 22年,当原材料处于高点时,宁德时代与二线的价格差异并不明显,基本为01-0.2元Wh,与23H2原料**低,价差扩大至02-0.3元瓦时,主要原因是宁德产品和客户结构多元化,一链采购优势,电池调整相对平稳。 同时,电池为非标产品,价格差异明显,目前储能锂铁电池为035-0.4元WH(含税),动力铁锂电池电芯04-0.45元瓦时(含税),而海外三元包仍高于1元瓦时,而宁德时代的三元出货量占50%左右,海外客户超过50%(包括特斯拉),因此23Q3均价仍高于1元瓦时,Q4仅小幅下降5-10%。

海外定价模式可以维持,国内**已经触底反弹,整体电池**几乎没有探索空间。 1) 海外:海外车企第一链进入门槛高,竞争格局集中,竞争不激烈,电池定价方式为原材料联动+非联动部分逐年下降,相对稳定。 时隔23年将推出新一轮定点,由于日韩电池企业成本高,海外电池垫底,而本轮欧洲定点预计占宁德时代的40%以上份额。 2)国内端:2月24日,部分铁锂动力电池**04元WH(含税),我们计算出锂铁电池片不含税的成本为037元Wh,BOM成本为027元WH(不含收益率)*已低于二线厂商的现金成本。 此外,后续原材料对电池**的影响预计仅为001-0.02元WH,但**空间非常有限。

基于成本和产品优势,宁德时代与二线厂商的利润差距将继续保持,单位利润将小幅回落至24年007-0.08瓦时。 1)成本:我们估计宁德时代与二线电池公司相比为005-0.06元WH的差异主要是由于原材料数量少,采购价格低(0.01元瓦时),单线产能大,人工少,折旧少(0.01元Wh)、高产量、高产能利用率(003元WH),这是以长期技术为基础,短期难以赶超;2)产品结构:竞争最激烈的市场是国产铁锂,我们悲观该产品在宁德的单位利润将降至001元WH(对应二线现金成本损失较大),但国产铁锂在宁德出货量中的占比仅为20%,影响有限。 国内三元、海外铁锂及三元利润小幅回落,我们预计国内铁锂单位利润为001元WH“国内三元海外铁锂0”。05元WH“海外三元0。14元瓦时,宁德24年平均单位利润为007-0.08元月利率,下降001-0.02元WH,整体利润可持平,好于市场预期。

关键要点:

XR头显的单一应用场景制约了硬件出货量和应用景气度。 据威尔森XR数据显示,23年全球VR设备出货量同比增长超过-20%,23年3Q以来,海外和中国VR出货量同比下降。 我们认为,其中一个重要原因就是应用场景相对简单,Newzoo的一项调查显示,VR设备消费者的前三大使用场景分别是玩游戏(约72%的用户选择)、看电影、参与虚拟活动。 Quest Store今年最受欢迎的内容基本上都是VR游戏; AR眼镜出货量在过去一年快速增长,23年来同比增长+20%,主要由电影级AR眼镜带动,但总出货量仅为51万台左右单一应用场景覆盖的用户范围狭窄,更换周期长,硬件渗透受限,导致开发者积极性不足,应用数量和类型少,无法形成硬件与内容相互促进的良性循环。

作为标杆MR产品,Vision Pro大幅提升了性能,展示了更广泛的XR应用场景,XR市场空间有望打开。 基于苹果生态中数千万的开发者及其自身强大的生态系统,开发者进入游戏并增加规模的积极性有望增加,这反过来又将推动应用的爆发。

关键要点:

Microsoft:核心业务表现稳健,AI加速Azure云增长。 24Q2,公司实现营收620亿美元(同比+18%,按固定汇率计算同比增长+16%,以下简称CC),营业利润同比+25%(CC+33%)至270亿美元,净利润同比+26%(CC+23%)至219亿美元。 其中,Azure营收保持较高增速,同比增长+30%(CC+28%),其中AI贡献6个百分点(上季度贡献3个百分点)。 M365 Copilot仍处于早期阶段,但部署和前景是积极的。 个人计算领域同比增长+19%(CC+18%),其中收购暴雪贡献了15个百分点。 2024年第一季度营收预计为1380亿美元至1435亿美元(同比+8%至13%),营业利润预计为80亿美元至120亿美元(23年第一季度为48亿美元),其中包括9亿美元的折旧费用减少。 指引:预计24财年营业利润率将提高1%-2%。

谷歌:广告业务实现两位数增长,云增长恢复,利润率承压。 该公司 2023 年全年收入为 3070 亿美元,同比增长 +9%。 在23财年第四季度,该公司实现了863亿美元的收入(同比+13%,CC +13%),GAAP毛利率为565% (+3% 同比, -02%),GAAP净收入为207亿美元(同比+52%)。

Meta:电子商务竞争加剧提振广告增长,对下一季度的强劲指引以及大规模回购提振了股东信心。 23财年第四季度营收为401亿美元(同比+25%),高于指引上限。 营业利润为 164 亿美元,营业利润率为 41%(同比+21%,环比 +1%),净利润为 140 亿美元(同比+201%)。 广告收入为387亿美元(同比+24%),与上一季度持平。 中国**的广告商 电子商务和游戏垂直行业的需求量很大,2023 年来自中国广告商的收入占总收入的 10%,为全球收入增长贡献了 5 个百分点。 2024年第一季度营收指引为345亿美元至370亿美元(同比+20%-29%),明显好于预期。 计划开始季度分红(每股0.5 美元)和 500 亿美元的大额回购。

亚马逊:零售业效率稳步提升,云业务再度加速。 23财年第四季度实现营业收入1700亿美元(同比+14%),高于1600亿美元至1670亿美元的指引,营业利润为132亿美元(去年同期为27亿美元),OPM为7。同比增长8%(+6%,环比持平),净利润为106亿美元(去年同期净利润为3亿美元)。 其中,零售营收连续四个季度加速增长,美国单单成本下降045 美元或以上,北美零售 OPM 为 6 美元1%。AWS 收入同比增长 13%(高于上一季度的 12%),客户对创新 AI 应用程序和云工作负载的需求仍在继续。

关键要点:

Q4动态储能出货量增长近20%,预计24年后出货量为75-80GWh,同比增长40-50%。 我们预计Q4公司动态储能出货量将接近18GWh,增长20%,其中三元5GWh、铁锂12-13GWh,公司将在23年内实现国内电力装机份额45%,储能电池产量份额10%1%,同比大幅增长,我们预计23年出货量近54GWh,同比增长80%,其中三元14GWh,锂铁40GWh+(储能占比70%)。 预计24年出货量75-80GWh,增幅40-50%,其中三元16-18GWh(大缸2-3GWh)、铁锂60GWh+,增幅主要来自锂铁储能、国产小鹏、广汽、哪吒、宝马等。

Q4费用拨备影响电池的盈利能力,如果加回去,将与上一季度持平。 Q4原材料储能占比有所提升,我们预计公司Q4电池**将下降10%至07元瓦时(含税),预计24年还会进一步**,但公司将优化储能电池结构,提高组件和包的比例,进而提高均价。 在收益方面,我们预计第四季度的单位利润将保持在003元WH,环比下降25%,如果考虑再加回2亿元的红利,单WH利润预计为004元月利率,与第三季度持平。 23年,动储备总贡献17亿元,单位利润为003元WH,预计24年盈利水平将保持002-0.03元WH,贡献利润22亿元+。

消费类业务保持稳定,小气瓶需求明显回升。 我们预计Q4消费电池共贡献3亿+利润,较上季度略有增长,全年利润总额为1.1-12亿。 由于海外仓储完成,小气瓶月销量回升至08亿,我们预计23年内卖6台5亿,24年有望达到10亿,同比增长50%+。 我们预计第四季度电子烟将贡献近 1投资收益5亿元,环比持平,贡献52亿元,同比下降33%,预计24年后保持稳定。

关键要点:

事件:2月1日,公司发布2024年1月产销快报,总产量为20辆新能源汽车56万辆,同比增长33辆34%,下降 3346%;新能源汽车总销量为20辆15万辆,同比增长33辆14%,下降 4092%。其中,乘用车总产量为20辆51万台,总销量20台100,000台; 商用车产量为474辆,总销量为474辆。

淡季的繁荣已经下降。 1月公司新能源汽车销量同比增长(33.)。14%),低于12月的相关指标(45%)。00%),与11月(31日)相当。02%);环比增长率(-40%)。92%),明显低于月度相关指标(11月0.02%, 12 月 12 月96%)。1月是传统的淡季,部分销售车型是12月压的库存车,12月底的年终促销导致月度销量基数大幅增加,1月销量环比大幅下降。

仰望U7正式发布,轻卡T5全新上市。 1月11日,搭载易四方和云林两大核心技术的百万级新能源旗舰轿车阳望U7正式发布。 在设计风格上,“时空之门”家族语言融合了运动与优雅,流畅的车身线条,富有科技感和未来感; 动力方面,以四电机独立驱动为核心的易四方,最大功率240kw,整车马力超过1300马力; 在控制方面,四轮独立扭矩矢量提高了控制精度,为用户带来极致的安全性。 此外,1月10日,公司新款轻卡T5系列全新上市,分为3个不同版本,分别是T5DM Fortune Edition(1398万元起)、T5DM科技版(1478万元起)和T5EV 94kWh(1698万元起)。其中,轻卡T5DM的载货量比同行业混合动力产品高出300-400kg,综合工况下的油耗为92L 100km,30%-80%充电<30min。 具有拉货多、油耗低、充电快等优点; T5EV轻卡采用自主研发的刀片电池,确保低能耗和高安全性,100km能耗32kWh,运行成本03元公里是同吨油汽车的1 3。 可以看出,基于公司先进技术积累的T5DM和T5EV都具有很强的竞争力。

关键要点:

我们预计市场对维斯塔斯风能第四季度业绩的积极反应,调整后的净收入为1美元42亿欧元,主要得益于强劲的经营业绩,尤其是电力解决方案部门。 该公司提供了24财年收入和息税前利润率指引,高于市场预期。 该公司在本季度录得创纪录的82亿欧元订单,总订单量为8,248兆瓦,并重申了其长期目标,即在整个周期内实现10%的息税前利润率、正的自由现金流和20%的ROCE。 有关我们对 2024 年的最新展望,请参阅《2024 年全球能源展望:美国可再生能源复苏,但有选择地进入》。 维斯塔斯强调我们投资优质风能和增值服务**的观点,维斯塔斯符合这一类别,在我们看来,维斯塔斯正日益成为唯一值得拥有的风能制造商。

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