随着全球能源短缺的日益加剧和环保意识的不断提高，油耗已成为消费者在购车时最关心的问题之一。 作为本田汽车公司精心打造的都市SUV，全新CR-V以其卓越的性能、先进的技术、舒适的空间和全新的一流i-MMD混合动力系统重新定义了城市驾驶体验。
为了突出车辆在冬季的表现，各大厂商纷纷参加了各种冬季测试活动。 全新CR-V高电动智能混合动力双车在中国汽车中心举办的冬季挑战赛中，凭借出色的能耗和油耗，赢得了业界的一致好评。 其中，CR-V E：HEV实测综合油耗为669L 100km，比官方WLTC综合油耗高出644L 100km 仅高出 3 英里9%，达到不超过5%的目标; CR-V E：PHEV实测油耗为501L 100km，油耗比官方WLTC进给油高出581L 100km 低 14%。
此外，新一代CR-V E：PHEV的加热性能也在冬季测试中得到了完美的展示。 在 -137 车辆可在低温环境下快速启动，加热性能优良。 根据测试数据，车内温度范围为-137 到 26 仅需 2 分 50 秒，足以证明新一代 CR-V e：PHEV 在寒冷冬季环境下的高效加热性能。
众所周知，动力系统很大程度上决定了车辆的油耗，新一代CR-V强电动智能混合动力汽车搭载了本田最新的***i-MMD混合动力系统，该混合动力系统由发动机、双电机和电池组等组成，发动机和电动机的最大功率分别为105kW和135kW; 峰值扭矩分别达到 182 Nm 和 335 Nm。 通过先进的控制逻辑，系统可以根据驾驶状态和驾驶员的需求智能分配动力，以达到最佳的功率输出和燃油效率。 **i-MMD混合动力系统有三种驱动模式：纯电驱动、混合动力驱动和发动机驱动。 该系统在不同的驾驶条件下自动切换驾驶模式，以实现最佳的燃油效率和动力性能。 通过先进的配电技术和高能量密度电池，可以提高燃油效率并降低油耗。 在混合动力模式下，发动机和电动机协同工作，提供出色的加速和动力输出。
现在是冬天，由于气温低，发动机冷却系统的负担会增加，润滑油的粘度会增加，还会发生其他情况，这将对车辆的油耗和能耗产生很大的影响。 因此，新一代CR-V采取了一系列措施来减少不必要的油耗和能耗。 首先，CR-V采用智能热管理系统，可根据温度变化自动调节发动机冷却系统和加热系统的运行，确保发动机始终处于最佳工作状态。 其次，CR-V还配备了智能启停系统，能够在停车时自动关闭发动机，减少不必要的油耗。
作为本田在混合动力技术领域的最新成果，i-MMD混合动力系统通过先进的配电技术、高能量密度电池和智能控制策略，实现了高燃油效率、强劲动力性能、环保排放、舒适驾驶体验和可靠性等多重优势。 随着环保要求的不断提高和消费者对节能减排的日益重视，i-MMD混合动力系统有望成为未来混合动力汽车市场的主流技术之一。