2023年，丰田销量将再次超过德国大众，连续第四年位居全球第一。 数据显示，丰田2023年全球销量，包括子公司大发汽车和日野汽车，同比增长7%2% 至创纪录的 112330,000台; 全球汽车产量增长86% 至 115180,000台。
然而，丰田 2023 年的电动汽车销量仅为 104018 辆。 其最初的目标是在截至今年3月的财政年度内销售20美元20,000辆电动汽车，但在去年11月将其目标下调至12辆30,000 个单位，理由是需求和**问题。
丰田汽车公司1月30日宣布，其2023年全球汽车销量和产量将创历史新高。 数据显示，丰田2023年全球销量，包括子公司大发汽车和日野汽车，同比增长7%2% 至创纪录的 112330,000台; 全球汽车产量增长86% 至 115180,000台。 相比之下，大众汽车2023年的交付量同比增长12%至924万辆。 因此，丰田集团的汽车销量超过了大众汽车，连续第四年位居世界第一。
彭博资讯（Bloomberg Intelligence）高级汽车分析师吉田达夫（Tatsuo Yoshida）表示：“丰田已经摆脱了去年夏天的第一连锁店困境。 ”
尽管丰田在全球向电动汽车的转变中进一步落后，但北美和欧洲**链的复苏以及去年的稳定需求共同推动了丰田的产量并从海外获利。 与此同时，世界大部分地区对混合动力汽车的需求仍然很高。
值得一提的是，虽然2023年的全年数据巩固了丰田的主导地位，但去年最受关注的是中国的比亚迪。 去年第四季度，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大的纯电动汽车制造商。 总部位于深圳的比亚迪只销售纯电动汽车和插电式混合动力汽车，2023年销量约为302万辆。 特斯拉去年交付了181万辆汽车。
相比之下，丰田2023年的纯电动汽车销量仅为104018辆。 这家日本汽车制造商最初的目标是在截至今年3月的财年内销售20美元20,000辆电动汽车，但在去年11月将其目标下调至12辆30,000 个单位，理由是需求和**问题。
丰田首席执行官佐藤浩二承诺到 2026 年每年销售 150 万辆电动汽车，到 2030 年销售 350 万辆电动汽车。 此外，丰田董事长丰田章男本月表示，纯电动汽车的全球市场份额将达到30%，而剩余的市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。
回到销量数据，如果不算子品牌，丰田自有品牌（丰田和雷克萨斯品牌）2023年全球销量为1031万辆，同比增长7辆7%，全球产量为1003万台，同比增长11台1%，均首次突破1000万大关。 雷克萨斯品牌方面，2023年全球销量创下824258辆的历史新高，同比增长32%。 这一增长归因于强劲的需求，尤其是北美和日本的需求，以及稳定的组件**。 此外，在日本国内市场，雷克萨斯的销量达到创纪录的94,647辆，同比增长129%，这得益于NX和RX等主要车型的强劲销售。
实现最大销量不是我们的目标，我们希望继续生产以安全和质量为首要任务的汽车。 丰田说。
然而，值得注意的是，近年来，该组织存在一些数据伪造问题。
由于安全测试作弊，大发于去年12月停止了国内外的所有出货量; 丰田的子公司丰田自动织机该公司周一（1月29日）表示，它伪造了为丰田生产的柴油发动机的数据，导致丰田部分停产。 （中国经济网张毅编译）
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