汽车已经进入新能源时代，BBA等传统燃油车巨头变得有些不舒服，本该属于他们的市场也被自己品牌的新能源汽车瓜分，比如中大型SUV奥迪Q7，哪怕一个月只能勉强卖出1000元以上， 但也是基于动辄10万元的情况。
近日，**奥迪Q7官图正式发布，本以为会是全面升级，但新车也是基于现有车型MLB EVO平台，动力系统依旧是30t汽油柴油机，只在外观设计等细节上做了一些调整，其他变化不大。
要知道，自2015年1月正式发布以来，本代奥迪Q7已经走过了9个年头，但仍然没有关于新一代车型的准确信息，只是迎来了中期改款，奥迪Q7近5年的改款风格没有改变，但这也将是奥迪Q7的最后一代燃油车车型。
从上面可以看出，奥迪Q7主要对外观进行了调整，比如前脸的多边形格栅进行了重新设计，前杆两侧的格栅形状也进行了重新设计，大灯组也进行了全新升级，可以选择具有激光和可定制功能的高清矩阵大灯组。
即便是作为改款车型，作为运动版的sq7车型也有**，运动版车型整体正面造型与普通版相同，但不同的是涂装上，中间网框和内格栅均采用亮黑色风格， 而与普通版的模型不同的是，亮黑色元素更多，面积更大。
侧面车身看不出变化，但轮毂形状已经略有调整，后部、小改款主要是调整尾灯内部的光源结构，采用了最新的矩阵L型光源结构，除了后保险杠的形状下，周围也有了变化， 包括排气管的形状也进行了调整。
既然是改款车型，奥迪Q7的内饰自然是熟悉的味道，依旧是简约的设计风格，采用横向空调出风口设计，仪表盘和中控屏都是传统的嵌入式布局，相比新能源车型中控屏的大尺寸，还是太传统了， 但好在新车的材质和做工依旧保持着奥迪的高标准，此外，新车还内置了包括Spotify在内的第三方应用，还配备了全新升级的驾驶辅助系统。
在功率方面，该型号的标准版配备了 30升涡轮增压发动机，最大输出功率340马力; 高性能 SQ7 型号配备 40 升双涡轮增压 V8 发动机可产生 507 马力的功率，并在短短 100 分钟内从零加速到 41 秒，会有 3 个0T柴油发动机，两次调校，最大功率为231马力和286马力。 组配8速MT自动变速器。
都说瘦弱的骆驼比马大，现在的奥迪Q7虽然没有过去的辉煌，但是也叫奥迪，如果还是很有竞争力的话，在打折大的情况下，据悉奥迪Q7将在2025年引入国内， 引入该国后会卖多少钱？还有多少人会付钱？ 所有这一切都有一个很大的问号。